Los primeros trenes de prueba cruzan el tubo restaurado del túnel de base de San Gotardo
Preparar la reaperturaTras un paréntesis de más de un año, los primeros trenes se desplegaron a modo de prueba en el tubo occidental del túnel de base de San Gotardo, reconstruido tras un descarrilamiento. En cuanto al...Leer más
El túnel de base del Gotardo reabrirá completamente el 2 de septiembre
corredor renano-alpinoEl túnel de base del Gotardo, la principal conexión ferroviaria entre Suiza e Italia, lleva cerrado desde agosto de 2023, causando enormes quebraderos de cabeza al sector del transporte de mercancías por ferrocarril. Por suerte,...Leer más
SBB Cargo France no tiene previsto hacerse cargo de las rutas de Fret SNCF
Recientemente se ha creado una nueva filial de los Ferrocarriles Federales Suizos, bautizada como SBB Cargo France, para prestar servicios a lo largo de «la ruta francesa a través de Alsacia como alternativa al valle...Leer más
Las pruebas de frenado automático en trenes de mercancías suizos comenzarán a mediados de 2024
La Oficina Federal de Transportes suiza ha concedido la homologación para las pruebas de frenado automatizadas de los trenes SBB Cargo. En los próximos tres meses se llevarán a cabo pruebas en servicio en lugares...Leer más
El nuevo horario aumenta la capacidad de transporte de mercancías del túnel de San Gotardo en días laborables
SBB aplicará el 10 de diciembre cambios en los horarios que afectarán a las operaciones a través del deteriorado túnel de base de San Gotardo. La compañía ferroviaria nacional suiza aumentará la capacidad para trenes...Leer más
SBB: «La reparación del túnel de San Gotardo costará más de 100 millones de euros
Accident updateLos Ferrocarriles Federales Suizos (SBB) declararon que la reparación de los daños causados por el descarrilamiento en el túnel de base del Gotardo del pasado agosto costará entre 103 y 135 millones de euros (100...Leer más
El tráfico en la autopista Novara-Freiburg vuelve a los niveles anteriores a la pandemia
La autopista rodante (RoLa) entre Novara y Friburgo ha experimentado un aumento del 12% en camiones transportados por ferrocarril durante los nueve primeros meses de 2023 en comparación con el mismo periodo del año pasado....Leer más
El túnel de base del Gotardo no estará plenamente operativo hasta el próximo verano
Accident updateEl tubo oeste del túnel de base de San Gotardo no está actualmente disponible debido al desastroso descarrilamiento de un tren de mercancías el pasado agosto. A pesar de que el pozo este, aún utilizable,...Leer más
SBB Cargo: «Ninguna empresa ferroviaria ha logrado ofrecer por sí sola el tráfico de vagones completos
Para muchos países, Suiza es un ejemplo en el que fijarse a la hora de establecer una política de transporte de mercancías e infraestructuras ferroviarias. Al igual que los relojes suizos, la industria ferroviaria trabaja...Leer más
Accidente del Gotardo: el túnel se ha despejado, pero la meta aún está lejos
Accident updateEl túnel occidental del túnel de base del Gotardo ha quedado libre de los escombros dejados tras el descarrilamiento de un tren de mercancías el jueves 10 de agosto. Los últimos 16 vagones que aún...Leer más
Es probable que la reconstrucción del túnel de San Gotardo comience cuando acabe septiembre
Se espera que los trabajos de desescombro y rescate en el tubo occidental del túnel de San Gotardo concluyan a finales de septiembre. SBB trabaja actualmente en la retirada de los vagones y locomotoras afectados,...Leer más
Accidente en San Gotardo: el tráfico de mercancías podría reanudarse parcialmente la próxima semana
Se espera que el impacto del descarrilamiento del tren de mercancías ocurrido en el túnel de base del Gotardo el jueves 10 de agosto afecte considerablemente al sector ferroviario. La situación es un poco mejor...Leer más
Se prolonga el cierre del túnel de San Gotardo, sin fecha de reapertura a la vista
Es probable que el túnel de base del Gotardo permanezca cerrado más tiempo del previsto tras el accidente de un tren de mercancías ocurrido el jueves 10 de agosto. Según las primeras estimaciones de los...Leer más
Accidente en San Gotardo: «El problema era el tren, no la infraestructura
El descarrilamiento de un tren ocurrido el jueves 10 de agosto en el interior del túnel de base del Gotardo podría provocar el cierre de la estructura durante bastante tiempo. Esto se debe a que...Leer más
SBB Cargo vuelve a manos del Gobierno suizo
Los Ferrocarriles Federales Suizos (SBB), el gestor de infraestructuras helvético, vuelven a ser el único accionista de su filial de transporte de mercancías SBB Cargo. La compañía estatal ha recomprado el 35% de las acciones...Leer más
Importante proyecto suizo de mejora ferroviaria en la zona de Zúrich
Por encargo del Gobierno federal suizo, SBB tiene previsto ampliar la línea ferroviaria entre Zúrich y la frontera alemana. Las mejoras de infraestructura previstas en el gran proyecto Zurich-Winterthur MehrSpur eliminarán el actual cuello de...Leer más
Suiza: reacciones adversas a los planes únicos de financiación y exención de SBB
El Consejo Federal suizo propuso una inyección financiera única de 1 250 millones de francos suizos a la empresa estatal SBB y la exención de 200 millones de francos suizos al año de las tarifas...Leer más
SBB Cargo registra importantes pérdidas financieras
El año pasado, el operador suizo de transporte ferroviario de mercancías SBB Cargo vio cómo sus pérdidas financieras aumentaban catastróficamente de 1,2 millones de euros en 2021 a un resultado negativo de 191 millones de...Leer más
Suiza comienza a probar el tren de mercancías digital «DAC+».
Un consorcio suizo que incluye a los Ferrocarriles Federales Suizos (SBB) puso en marcha el llamado tren de mercancías piloto DAC+. Este tren de mercancías automatizado está equipado con un acoplador automático que incluye una...Leer más