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Cataluña exige avances en la ruta de mercancías del Corredor Mediterráneo
El gobierno de la región española de Cataluña ha pedido que se inicien las obras del tan esperado tramo español del Corredor Mediterráneo, que forma parte de una red ferroviaria europea estratégica para el transporte...Leer más![Karel Vinck of ERA](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/08/IMG_5971-e1489585727346-128x128.jpg)
Karel Vinck: «No hay razón» para que los trenes de mercancías no midan 700 metros
Karel Vinck, de la Agencia Ferroviaria Europea, afirma que no hay razón para que todos los trenes de mercancías no tengan la versión de 700 metros de longitud, ya que la implantación efectiva del Sistema...Leer más![](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/08/Screen-Shot-2017-02-24-at-12.14.47-e1487934962982-128x128.png)
Los directores generales del transporte ferroviario de mercancías «toman el control», según un informe del CER
Para que el trabajo de los profesionales del sector se vea recompensado, los responsables de la política ferroviaria de mercancías deben asumir «toda la responsabilidad» de corregir los desequilibrios intermodales que aún existen en el...Leer más![A containertrain on the 'Nord-Süd-Strecke' in Germany](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/08/DBcargostockxxx-e1643191548188-128x128.jpg)
Dos claves para el cambio modal: Colaboración y competencia
Los responsables de la política europea de transporte de mercancías por ferrocarril deben contribuir a que los gestores nacionales de infraestructuras ferroviarias colaboren mucho más estrechamente para aliviar los cuellos de botella en las fronteras...Leer más![](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/08/LatviaChinaldzl.lv_-e1486550436890-128x128.jpeg)
El plan de electrificación impulsa la RTE-T de Letonia
La capacidad de transporte ferroviario de mercancías de Letonia podría pasar a un nivel superior con la puesta en marcha de un proyecto nacional de electrificación vinculado a las redes transeuropeas de transporte. Esta iniciativa...Leer más![](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/08/Screen-Shot-2017-02-09-at-11.10.33-e1486635077497-128x128.png)
Los directores generales firman una carta de apoyo a la implantación del ERTMS
Un consorcio de empresas creado para desarrollar los elementos técnicos del Sistema Europeo de Gestión del Tráfico Ferroviario (ERTMS) ha firmado cartas de intenciones que comprometen al proyecto a pasar a la siguiente fase. Los...Leer más![GTS Moerdijk](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/08/GTSMoerdijk-e1486468982798-128x128.jpg)
El enlace con Italia podría abrir la RTE-T al puerto de Moerdijk
Una nueva conexión ferroviaria entre el puerto de Moerdijk (Países Bajos) y Piacenza (Italia) puede aumentar el comercio a través de los corredores de la RTE-T. Se pondrá en marcha en febrero con tres viajes...Leer más![](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/08/PortofCalais-e1486463055991-128x128.jpg)
El puerto de Calais inaugura un almacén «inteligente» de 1,5 millones de euros
Los usuarios del transporte ferroviario de mercancías ya pueden beneficiarse de una nueva zona de almacenamiento «inteligente» 24 horas al día, 7 días a la semana, para remolques no acompañados en el puerto de Calais....Leer más![](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/08/Hamburg1-e1479472667735-128x128.jpg)
Las nuevas normas portuarias de la UE abren el mercado ferroviario
Los nuevos proveedores de transporte ferroviario de mercancías podrían introducirse en las rutas portuarias europeas gracias a las nuevas normas adoptadas formalmente por el Consejo de la Unión Europea. Su objetivo no es sólo crear...Leer más![](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/08/IMG_5827-e1485164361951-128x128.jpg)
La mejora de Betuweroute impulsa el corredor RTE-T Rin-Alpes
La reconstrucción de la línea de mercancías Betuweroute, que forma parte del corredor RTE-T más importante de Europa, está por fin en marcha. Se están invirtiendo unos 1.500 millones de euros en los 73 kilómetros...Leer más![](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/08/VectronHectorRail-e1484582020442-128x128.jpg)
Frenos eléctricos para locomotoras de carga
El transportista sueco Hector Rail está ampliando el uso de sus innovadoras locomotoras generadoras de electricidad mediante un nuevo acuerdo con SCA Skog para transportar madera a los aserraderos del norte de Suecia. Esta última...Leer más![](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/08/DBCargoStockimage-e1481199838500-128x128.jpg)
ERTMS operativo en la mitad de los corredores de la RTE-T en 2023
La mitad de los corredores principales de la Red Transeuropea de Transporte (RTE-T), tan críticos para el mercado del transporte de mercancías, estarán equipados con el Sistema Europeo de Gestión del Tráfico Ferroviario (ERTMS) de...Leer más![](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/08/RailNetEuropeRAILFREIGHTDAY-e1482326980678-128x128.jpg)
El transporte ferroviario de mercancías debe ser rentable, afirma el Director General de ProRail en el Día del Transporte de Mercancías de la UE
El transporte ferroviario de mercancías debe convertirse en una «opción más atractiva y rentable» para todos los clientes, según se ha dicho en una reunión de alto nivel de las partes interesadas en el transporte...Leer más![Image: SBB](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/08/GotthardFreight-e1480928517904-128x128.jpeg)