Los directores generales firman una carta de apoyo a la implantación del ERTMS
Un consorcio de empresas creado para desarrollar los elementos técnicos del Sistema Europeo de Gestión del Tráfico Ferroviario (ERTMS) ha firmado cartas de intenciones que comprometen al proyecto a pasar a la siguiente fase. Los directores ejecutivos de las empresas se reunieron con representantes de la Agencia Ferroviaria de la Unión Europea (ERA) para firmar sendos Memorandos de Entendimiento que respaldan el Plan de Despliegue Europeo del ERTMS, recientemente actualizado.
UNISIG
El consorcio, conocido colectivamente como UNISIG (Unión de la Industria de Señalización), se creó en 1998 a petición de la Comisión Europea, y se le encomendó la tarea de redactar las especificaciones técnicas que sustentan el desarrollo tanto del ERTMS como del Sistema Europeo de Control de Trenes (ECTS). Entre sus miembros figuran Alstom Transport, Ansaldo STS, Bombardier Transportation, Invensys Rail Group, Siemens Mobility y Thales Rail Signalling Solutions.
Horario
Josef Doppelbauer, Director Ejecutivo de la ERA, Henrik Hololei, Director General de la DG Move, y Karel Vinck, Coordinador del ERTMS, estuvieron presentes en la ceremonia de la firma.
El 5 de enero, la Comisión Europea (CE) adoptó formalmente el nuevo Plan de Despliegue, según el cual la mitad de los principales corredores europeos de la Red Transeuropea de Transporte de Mercancías (RTE-T), tan críticos para el mercado ferroviario de mercancías, estarán equipados con ERTMS en 2023. A continuación, la CE establecerá un calendario preciso para los corredores restantes, entre 2024 y 2030.
