Las pérdidas de los ferrocarriles estonios empeorarán en los próximos años
Se prevé que las pérdidas de los Ferrocarriles Estonios continúen y empeoren en los próximos años. Anteriormente, Estonia informó de un descenso del 43% en el volumen de mercancías tras las sanciones impuestas a las mercancías rusas.
La pérdida de volumen de mercancías ha hecho que el transporte de pasajeros supere al de mercancías, según el director comercial de los Ferrocarriles Estonios, Arthur Raichmann. Mientras que en 2021 transitaron por Estonia 9,5 millones de toneladas de mercancías, en 2023 sólo quedarán 2,1 millones de toneladas de esa cantidad. Raichmann no espera que esta evolución se invierta pronto.
El Estado estonio ha indemnizado a la empresa ferroviaria con 31 millones de euros para compensar las pérdidas. El país espera necesitar más ayuda financiera en los próximos años. Es posible que los Ferrocarriles Estonios necesiten hasta 40 millones de euros para colmar las lagunas financieras.
Sin embargo, el Ministerio de Transportes también señaló que se espera que Rail Baltica aumente la importancia del ferrocarril y la capacidad potencial de transporte de mercancías. Se supone que el ferrocarril proyectado conectará los tres países bálticos con el resto de Europa en una línea de alta velocidad de ancho europeo para 2030.
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