La sorpresiva reducción de los fondos europeos para Rail Baltica obliga a Letonia a recurrir a sus propios bolsillos
Mecanismo "Conectar EuropaDentro de la décima ronda del Mecanismo «Conectar Europa» (MCE), la UE asignó 345 millones al tramo letón de Rail Baltica. Ahora parece que la UE reduce parte de los fondos asignados, y que el...Leer más
El Parlamento letón cuestiona los planes de Rail Baltica: «No ha sido aprobado»
Investigación parlamentariaUna investigación parlamentaria letona ha puesto en duda la legalidad de los planes de Rail Baltica. El jefe de la comisión de investigación, Andris Kulbergs, afirma que los planes actuales nunca recibieron luz verde del...Leer más
El transporte de mercancías apenas aportará miles de millones al crecimiento inducido por el Báltico ferroviario
Rail Baltica es una empresa económicamente viable. Aunque su coste previsto ha crecido enormemente en los últimos años, se espera que la línea ferroviaria de alta velocidad aporte hasta 23.500 millones de euros a las...Leer más
Arranca la construcción de la línea principal de Rail Baltica en Letonia
Letonia inicia las obras de construcción de la línea principal de Rail Baltica. El equipo de Rail Baltica y sus socios internacionales se reunieron en Riga para celebrar la ocasión, pero sigue habiendo incertidumbre sobre...Leer más
El costoso Rail Baltica recortará sus ambiciones y buscará financiación en otra parte
Los costes previstos de Rail Baltica aumentan y siguen creciendo, por lo que la viabilidad del proyecto está en entredicho. La incertidumbre en torno a la financiación de la UE obliga a Rail Baltica a...Leer más
Letonia nombra a un secretario especial de Rail Baltica en pleno cambio de estrategia
En medio de una problemática puesta en marcha de Rail Baltica en Letonia, el país está experimentando un cambio de estrategia. Letonia centraliza la gestión del proyecto en el Ministerio de Transportes. Kristine Malnača, antigua...Leer más
La carga finlandesa, clave para que Rail Baltica sea relevante para la logística
Rail Baltica es probablemente uno de los proyectos ferroviarios más esperados de Europa, y el transporte de mercancías por ferrocarril está llamado a beneficiarse significativamente de su desarrollo. Sin embargo, independientemente de su potencial, el...Leer más
Rail Baltica no pasará por toda Riga antes de 2030
Rail Baltica no pasará por toda Riga antes de 2030. A Letonia le faltan 3.000 millones de euros para terminar la línea a través de su capital. La ciudad ha sido un gran obstáculo para...Leer más
La falta de operadores comerciales en el Báltico dificulta la intermodalidad, según Samskip
La falta de operadores comerciales dificulta el desarrollo de rutas intermodales en el Báltico, según la empresa holandesa de logística Samskip. A la empresa le gustaría crear un enlace ferroviario ampliado con el ferrocarril para...Leer más
Rail Baltica Estonia firma nuevos contratos y se muestra optimista sobre los progresos realizados
Rail Baltica Estonia ha firmado nuevos contratos de construcción para una parte de la línea principal de Rail Baltica en el país báltico más septentrional. Según la organización del proyecto, los nuevos contratos firmados, que...Leer más
Las pérdidas de los ferrocarriles estonios empeorarán en los próximos años
Se prevé que las pérdidas de los Ferrocarriles Estonios continúen y empeoren en los próximos años. Anteriormente, Estonia informó de un descenso del 43% en el volumen de mercancías tras las sanciones impuestas a las...Leer más
UE: El ferrocarril báltico debe estar terminado en 2030 con o sin Riga
La Comisión Europea ha sido clara en sus exigencias para la construcción de Rail Baltica. El ferrocarril tiene que estar terminado y tener trenes circulando en 2030 para seguir recibiendo financiación. Una cuestión clave es...Leer más
Ya están aquí los últimos fondos de Movilidad Militar: estos son los aspectos más destacados del ferrocarril
Se ha aprobado la última ronda de fondos de Movilidad Militar concedidos por la Comisión Europea en el marco del MCE. Una vez más destacan los proyectos ferroviarios. De los 807 millones de euros liberados...Leer más
Rail Baltica recibirá 175 millones de euros de Letonia en 2024
El Ministerio de Transportes de Letonia destinará unos 175 millones de euros a Rail Baltica en 2024. De esta cantidad, 115 millones de euros proceden de fondos de la UE. El objetivo principal será avanzar...Leer más
Aprobado el proyecto del nodo de mercancías Rail Baltica en Lituania
El Ministerio de Transportes lituano aprobó un proyecto de desarrollo de la red Rail Baltica en la zona de Panevėžys, en el norte de Lituania. En lo que respecta al transporte de mercancías por ferrocarril,...Leer más
Aprobado el diseño de la terminal de mercancías de Rail Baltica en Letonia
La Inspección Técnica de Ferrocarriles del Estado de Letonia ha aprobado el proyecto de construcción del Centro Logístico Intermodal de Salaspils (SILC), uno de los principales centros ferroviarios de mercancías de la línea Rail Baltica....Leer más
Ucrania se une al programa lituano de ferrocarril gratuito
Los Ferrocarriles Ucranianos acuerdan cooperar con los Ferrocarriles Lituanos (LTG) para unirse al programa Free Rail iniciado por LTG. Este programa Free Rail conectará la región báltica con una red ferroviaria estandarizada, desde la compatibilidad...Leer más
LDz cargo lanza un servicio a Estonia en un intento de sinergia báltica
Un nuevo certificado único de seguridad para el transporte en Estonia permitió a los ferrocarriles letones poner en marcha la semana pasada un nuevo servicio de transporte de mercancías por ferrocarril en su país vecino....Leer más
Demasiado pronto para eliminar las vías de ancho ancho», dice Letonia
La decisión de los ministros de Transporte de la UE de que todos los Estados miembros elaboren un plan para adoptar el ancho de vía de 1435 mm para 2025-2026 sigue encontrando resistencia en los...Leer más