Aprobado el diseño de la terminal de mercancías de Rail Baltica en Letonia

Publicado en 13-10-2023 a las 10:29

La Inspección Técnica de Ferrocarriles del Estado de Letonia ha aprobado el proyecto de construcción del Centro Logístico Intermodal de Salaspils (SILC), uno de los principales centros ferroviarios de mercancías de la línea Rail Baltica. Una vez entre en funcionamiento, el SILC se convertirá en «el principal centro europeo de manipulación de mercancías por ferrocarril de ancho estándar en Letonia».

La instalación estará situada a unos 20 kilómetros al sur de Riga, con conexiones tanto a las líneas existentes de vía ancha (1520 mm) como a las nuevas de vía estándar (1435 mm). También estará equipada para el transporte de semirremolques no transportables. Además, se construirá cerca de la estación de Šķirotava, uno de los principales nudos ferroviarios de Letonia. SILC será una de las tres principales terminales intermodales de la línea Rail Baltica, junto con las de Palemonas (Lituania) y Muuga (Estonia).

La terminal ocupará una superficie de 200 hectáreas y su línea principal se extenderá a lo largo de más de siete kilómetros. Aún no está claro cuándo podrá empezar realmente la construcción. «Actualmente se están llevando a cabo la optimización y el diseño detallado de las soluciones SILC, cuya finalización está prevista para finales de 2024», mencionó Rail Baltica. La fase de diseño está siendo desarrollada por la empresa letona de ingeniería y consultoría BRD Projekts y la compañía italiana de ingeniería Sintagma. Ambas empresas han cooperado también en el diseño de la línea que conectará Riga con Lituania, cuya construcción debería comenzar a finales de este año.