El operador alemán de transporte ferroviario de mercancías Kombiverkehr pone en marcha un nuevo servicio entre Rotterdam y Colonia-Eifeltor. El servicio funcionará tres veces por semana y está disponible para casi todo tipo de mercancías,...Leer más
La Comisión Europea respondió rápidamente al informe del Tribunal de Cuentas Europeo sobre el transporte intermodal y la cuota del transporte ferroviario de mercancías. Según la UIRR, el informe, que ofrecía resultados preocupantes, podría ilustrar...Leer más
El último informe sobre transporte del Tribunal de Cuentas Europeo es un «puñetazo en las tripas» para el ferrocarril. «Duplicar la cuota de mercado del transporte de mercancías por ferrocarril de aquí a 2050 no...Leer más
El transporte intermodal en el puerto de Kiel, en el norte de Alemania, no cumplió las expectativas fijadas por Seehafen Kiel, la empresa que explota el puerto. El total de unidades de carga manipuladas en...Leer más
Grendi Group ha puesto en marcha el primer servicio intermodal de transporte de arcilla desde Cagliari, en Cerdeña, hasta Dinazzano (Reggio Emilia), en Emilia-Romaña.Leer más
La perspectiva de los cargadores que utilizan el transporte de mercancías por ferrocarril es la información más valiosa para hacer el sector más atractivo y eficiente. Sin embargo, ¿con qué frecuencia se satisfacen sus necesidades...Leer más
El puerto de Viena y Düsseldorf se conectarán con tres viajes de ida y vuelta semanales. El nuevo servicio se centra en el transporte de semirremolques no transportables y se ha puesto en marcha en...Leer más
Kombiverkehr y Rail Cargo Group amplían sus servicios entre Hungría y Alemania. Las dos empresas ofrecerán seis viajes de ida y vuelta semanales entre Budapest y Neuss. Tres de ellos incluirán paradas intermedias en las...Leer más
Hupac sigue añadiendo conexiones desde Rotterdam y Duisburgo a Viena. El servicio Duisburgo-Viena se ha modernizado y ya ofrece seis idas y vueltas semanales desde el 14 de junio. En cuanto a Rotterdam-Viena, el servicio...Leer más
El mercado ferroviario letón está a punto de acoger el transporte de semirremolques. Hasta ahora, el sector del transporte intermodal y combinado del país no incluía este concepto. Sin embargo, los Ferrocarriles Letones (Latvijas Dzelzceļš)...Leer más
El operador ferroviario intermodal Novatrans pondrá en marcha un servicio diario que conectará Perpiñán, en el sur de Francia, cerca de la frontera con España, y la terminal de Valenton, en París. Permitirá el transporte...Leer más
CargoBeamer ha adquirido un terreno en Domodossola, situado en el norte de Italia, junto a la frontera con Suiza. La empresa pretende construir su segunda terminal italiana en el emplazamiento concreto, sólo que esta vez...Leer más
Según la Asociación de Centros de Servicios Logísticos de Hungría (MLSZKSZ), el mercado de transporte de mercancías del país experimentará cambios tras el impacto de la pandemia durante 2020. El transporte de mercancías en Hungría...Leer más
El vagón ferroviario totalmente automático de Flexiwaggon pretende aportar innovación al transporte intermodal, con capacidad para transportar camiones completos u otros vehículos sobre raíles. Con su moderno diseño y características, el proyecto de la empresa...Leer más
A pesar de la reducción del volumen a granel, el transporte intermodal en la red ferroviaria polaca está creciendo. En 2019, el tráfico general de mercancías por ferrocarril en el país disminuyó un 5,5%, mientras...Leer más
El operador ferroviario noruego CargoNet ha puesto en marcha la nueva conexión intermodal entre Trondheim y Bodø. Transportará hasta 52 semirremolques en cada sentido. Con la ayuda del nuevo servicio de transporte de mercancías, CargoNet...Leer más
El transporte intermodal en Polonia sigue creciendo año tras año. En 2017, los volúmenes aumentaron un 14,8%. El año pasado, el tráfico intermodal en la red ferroviaria polaca marcó un crecimiento del 15,6% al haber...Leer más
Según la Unión Internacional de Ferrocarriles (UIC) , eltransporte combinado sigue siendo el principal impulsor de los movimientos de mercancías en Europa, mientras que la cuota de reparto modal del ferrocarril es mayor en Europa...Leer más
Kombiverkehr KG, especialista ferroviario intermodal de propiedad alemana, afirma que en 2016 trasladó 7.329 camiones más de la carretera al ferrocarril. El número total de envíos fue de 985.424 (1,97 millones de TEU), un 0,7%...Leer más