El puerto de Viena entra en el juego del transporte de semirremolques
El puerto de Viena y Düsseldorf se conectarán con tres viajes de ida y vuelta semanales. El nuevo servicio se centra en el transporte de semirremolques no transportables y se ha puesto en marcha en colaboración con Helrom Trailer Rail.
El puerto de Viena y Helrom llevan un año colaborando en las pruebas para poner en marcha el servicio ferroviario de remolques Viena-Düsseldorf. Las dos partes utilizarán una tecnología giratoria propiedad de Helrom que ya está integrada en los vagones de ferrocarril. Como resultado, podrán transferir los remolques de los vagones a los camiones rápidamente y sin ningún equipo adicional.
Desde agosto de 2020, han podido cargar más de 3.500 remolques desde la terminal vienesa de Freudenau y llevarlos a Alemania, ha declarado Doris Pulker-Rohrhofer, directora técnica del puerto de Viena. «Tras un año de pruebas, durante el cual se perfeccionó el proceso de manipulación, ahora se inicia oficialmente el tráfico regular. En los próximos meses está prevista una ampliación del tráfico», comentó Roman Noack, Consejero Delegado de Helrom.
Sistema de carga de remolques sin grúa de Helrom
La cooperación entre Helrom y el puerto de Viena pretende impulsar el tráfico de remolques por ferrocarril hacia y desde el puerto con el uso de la tecnología de Helrom. La empresa alemana ofrece servicios de transporte de larga distancia para transitarios. Sin embargo, también proporciona sus propios vagones que llevan una tecnología de carga para semirremolques no grúa.
La carga y descarga se realiza horizontalmente sin necesidad de grúas ni grandes terminales con la infraestructura correspondiente. Los vagones de Helrom sólo necesitan una vía larga y una zona pavimentada paralela a la vía. El vagón se abre lateralmente, por lo que los camiones pueden entrar y salir de él con los remolques. Antes de la cooperación con el puerto de Viena, la tecnología se desarrolló y probó en Suecia, aunque es importante mencionar que funciona para todos los semirremolques.
A continuación puede ver un vídeo sobre el funcionamiento de esta tecnología:
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