Ya es oficial: COSCO se convierte en accionista de la terminal de Hamburgo

El Gobierno federal alemán ha aprobado la entrada de COSCO como accionista de HHLA Container Terminal Tollerort (CTT). Según ha explicado HHLA, la terminal se convertirá a partir de ahora en uno de los emplazamientos de manipulación preferidos por el gigante chino en el puerto de Hamburgo. «Todas las cuestiones en el ámbito del proceso de selección de la inversión se aclararon conjuntamente en conversaciones intensas y constructivas», dijo HHLA.

COSCO se convierte así en propietario del 24,9 por ciento de las acciones de CTT. En las conversaciones iniciales, que comenzaron en septiembre de 2022, COSCO estaba dispuesta a adquirir el 35% de las acciones de la terminal. Sin embargo, los miembros del Gobierno federal no estaban muy dispuestos a aprobar el acuerdo, y Robert Habeck, ministro alemán de Economía, pidió que se frenara el ascenso de COSCO en el puerto de Hamburgo.

Por otro lado, el canciller alemán, Olaf Scholz, intentó presionar para que se cerrara el acuerdo. A finales de octubre, las partes implicadas acordaron llegar a un acuerdo por el 24,9% de las acciones de CTT. Ya en enero surgió cierto optimismo, cuando HHLA y Cosco Shipping Ports Ltd, filial de COSCO, empezaron a ultimar los últimos detalles de la operación.

COSCO en Alemania

Además de convertirse en accionista de CTT, COSCO se retiró de la Terminal Gateway de Duisburgo. La empresa china poseía el 30% de las acciones de la terminal y decidió venderlas a duisport en junio. El acuerdo se mantuvo en secreto hasta finales de octubre y nunca se revelaron oficialmente las razones de esta iniciativa.

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Este artículo ha sido traducido automáticamente del original en inglés al español.

Autor/a Marco Raimondi

Fuente: RailFreight.com