Cómo se está optimizando el Corredor Medio para facilitar el paso de más trenes
Asia - EuropaEl Corredor Medio crece y se desarrolla. En el primer semestre de 2024 viajaron por él 9,3 millones de toneladas de mercancías, lo que supone un aumento del 8%. Como parte central del corredor, Azerbaiyán...Leer más
El tráfico China-Europa crece un 15% interanual en junio
Tráfico Asia - EuropaEn junio, el número de trenes en la ruta China-Europa creció un 15% interanual. El aumento del tráfico coincide con un nuevo récord de tráfico de mercancías en China, con 266.500 millones de toneladas-kilómetro.Leer más
La línea CKU no puede competir con la infraestructura kazaja para el transporte de mercancías China-Europa».
EntrevistaTras mucho tiempo de tira y afloja político, China, Kirguistán y Uzbekistán parecen haber acordado un esquema para la línea China – Kirguistán – Uzbekistán (CKU). Parece que los tres países construirán realmente la línea,...Leer más
¿Cómo puede ayudar el transporte ferroviario de mercancías durante la crisis del Mar Rojo?
avances en euroasiaLa crisis del Mar Rojo ha sido uno de los factores de mayor impacto para los sectores de la logística y el transporte en todo el mundo en 2024. La situación provocó una serie de...Leer más
Rusia estudia ampliar la infraestructura ferroviaria del puerto ártico de Lavna
Ferrocarril al centro árticoRusia busca diversificar sus rutas comerciales, y el Ártico ha llamado su atención. La región alberga el puerto de Lavna, y los Ferrocarriles Rusos (RZD) podrían ahora duplicar la capacidad de la infraestructura ferroviaria hacia...Leer más
China sigue adelante con sus planes para el Corredor Medio mientras aumenta el tráfico
desarrollo de la ruta euroasiática Lo que parecía un vago plan a finales de 2023 se está convirtiendo en realidad. China sigue adelante con sus planes de ampliar la Iniciativa de la Franja y la Ruta (BRI) e incluir el...Leer más
Cómo el Océano Ártico puede ayudar al ferrocarril ruso y acercarlo a China
Ruta de la Seda del HieloEl viernes 6 de julio partió de la región rusa de Moscú el primer tren «Arctic Express». Su destino: La ciudad portuaria septentrional de Arkhangelsk. La carga, sin embargo, continuaría un viaje mucho más largo...Leer más
China y Kazajstán acuerdan invertir en el centro de contenedores del puerto de Aktau
Tráfico Asia - EuropaEl puerto de Aktau contará con un nuevo centro de contenedores. China y Kazajstán acordaron construir la ampliación del puerto en una mesa redonda sobre inversiones celebrada el 2 de julio.Leer más
El transporte ferroviario de mercancías entre Rusia y China crecerá un 20% en 2024
Volúmenes de cargaEl volumen de mercancías que cruzan la frontera entre Rusia y China ha crecido un 20% en los cinco primeros meses de 2024. Casi 17 millones de toneladas de mercancías cruzaron la frontera durante este...Leer más
China, Bielorrusia y Kazajstán construirán una terminal en la frontera bielorruso-polaca
Tráfico China - EuropaChina, Bielorrusia y Kazajstán se proponen construir una terminal logística en la frontera bielorruso-polaca. Los tres países firmaron el 25 de junio un memorando de intenciones que consolida sus planes. Se supone que una terminal...Leer más
Azerbaiyán podría construir una terminal ferroviaria en China
Ferrocarriles de Azerbaiyán (ADY) está considerando la opción de comprar o construir una terminal ferroviaria en China.Leer más
China, Uzbekistán y Kirguistán llegan a un acuerdo sobre la línea CKU
China, Uzbekistán y Kirguistán han firmado un acuerdo sobre la construcción del ferrocarril entre los tres países. El documento especifica la financiación, el trazado, la explotación y el mantenimiento. Según se informa, la construcción comenzará...Leer más
Rusia asigna la prioridad más baja a las mercancías en la red ferroviaria
A partir de septiembre, Rusia cuenta con un nuevo conjunto de normas que determinan la prioridad en la red ferroviaria. El transporte de mercancías se ve obligado a ceder el paso a todos los demás...Leer más
La terminal kazaja de Xi’an aumenta un 70% el tráfico del Corredor Medio
La terminal ferroviaria kazaja de Xi’an (China) ha impulsado el tráfico de mercancías en el Corredor Medio en un 70%. La terminal entró en funcionamiento en febrero de 2024 y desde entonces ha afectado significativamente...Leer más
China-Europa: los ferrocarriles se congestionan y los precios de los contenedores se disparan
Los corredores comerciales China-Europa se enfrentan actualmente a algunos problemas importantes relacionados con las tarifas de los contenedores y la congestión de las vías férreas. En cuanto al transporte de mercancías por ferrocarril, la congestión...Leer más
Tayikistán busca 7.500 millones de dólares para financiar el ferrocarril
Tayikistán parece subirse al carro de las infraestructuras ferroviarias en Asia Central. El país busca 7.500 millones de dólares (7.000 millones de euros) en inversiones para su red ferroviaria. La infraestructura ferroviaria tayika está poco...Leer más
Los países del Corredor Medio debaten una rebaja arancelaria del 50
El Corredor Medio es demasiado caro como alternativa competitiva a otros corredores de transporte que conectan Europa y China. En un esfuerzo por aumentar el atractivo de la ruta, los países implicados están debatiendo un...Leer más
China construirá cuatro plantas de producción de material rodante en Hungría
CCRC Zhuzhou Locomotive, filial del fabricante estatal chino de material rodante CCRC, ha firmado acuerdos con el fondo de capital húngaro Acemil para construir cuatro instalaciones en el país magiar. Las instalaciones se centrarán en...Leer más
Las ONG expresan su preocupación por el nuevo servicio ferroviario de mercancías Italia-China
Recientemente se ha establecido un nuevo servicio de transporte ferroviario de mercancías para la importación de productos agrícolas desde Urumqi, capital de la región autónoma uigur de Xinjiang, en el noroeste de China, hasta la...Leer más