Captrain y Medway siguen ganando terreno a Renfe Mercancías

El mercado del transporte ferroviario de mercancías en España está experimentando una mayor presencia de operadores privados, especialmente Captrain España y Medway, filial de MSC. Durante el primer semestre de 2024, esta tendencia se mantiene, con ambas empresas registrando cifras positivas en todos los ámbitos. Las cifras del operador estatal Renfe Mercancías, en cambio, siguen cayendo.

Los datos proceden de un informe de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) con información relativa a toneladas/km, toneladas netas y tren/km. Los datos se ofrecen tanto para el segmento intermodal como para el de trenes bloque.

Captrain y Medway

Las dos empresas son los operadores privados de transporte de mercancías por ferrocarril más destacados de España. En el primer semestre de 2024, Captrain aumentó sus toneladas/km un 13,7%, sus toneladas netas un 8,5% y sus trenes/km un 10,8% en comparación con el mismo periodo del año anterior. Para ellos, el crecimiento se refiere sobre todo al transporte intermodal, con aumentos del 40,8%, 29,7% y 38,8% respectivamente.

Para Medway, la situación es ligeramente diferente pero igualmente positiva. Los seis primeros meses de 2024 trajeron consigo un crecimiento en todas las categorías, con un +20,6% en toneladas/km, un +16% en toneladas netas y un +23,4 en tren/km. La rama de transporte de mercancías por ferrocarril de MSC, sin embargo, registró mayores incrementos en trenes bloque, con aumentos del 71,4%, 53,6% y 121,6% respectivamente.

Renfe Mercancías

Los incrementos experimentados por Captrain y Medway no son fruto únicamente del nuevo tráfico generado. A diferencia de las dos compañías, el operador estatal Renfe Mercancías registró cifras decrecientes en casi todas las categorías en el primer semestre de 2024. Las toneladas/km disminuyeron un 7,3%, las toneladas netas un 7,8% y los trenes/km un 8,2%. La mayor caída para Renfe Merciancias se produjo en el sector intermodal, con -25,7 por ciento, -20,1 por ciento y -22,4 por ciento respectivamente.