El Tren Ámbar conectará los países bálticos por ferrocarril
Se pondrá en marcha un servicio intermodal de contenedores que conectará los países bálticos de Lituania, Letonia y Estonia. El servicio se denomina Tren Ámbar y es fruto de un acuerdo firmado por las compañías ferroviarias nacionales de los tres países.
El 12 de marzo, Latvijas dzelzceļš y sus filiales LDZ Cargo y LDz Logistika, así como la compañía ferroviaria estatal lituana AB Lietuvos geležinkeliai y la compañía ferroviaria estonia EVR Cargo se unieron para desarrollar el servicio.
La ruta conectará Šestokai, en la frontera de Lituania con Polonia, vía Riga con Tallin, un trayecto de 650 kilómetros en la red ferroviaria existente. Entretanto, los tres países bálticos avanzan a buen ritmo en la construcción del tan esperado Rail Baltica, que unirá Polonia con los países bálticos a través de una nueva línea ferroviaria de ancho estándar.
Tarifas competitivas
Las empresas ferroviarias han acordado desarrollar una oferta de tarifas competitivas y un calendario de transporte de contenedores, así como un plan para animar a las empresas de mercancías que actualmente no utilizan la infraestructura ferroviaria para su transporte a pasarse al ferrocarril. Además, han acordado intercambiar experiencias sobre la organización del transporte de mercancías, así como estudiar la posibilidad de introducir un sistema de documentos electrónicos para los clientes.
Se creará un grupo de trabajo en el que participarán las tres partes para seguir avanzando en la materia, cuya primera reunión está prevista para finales de marzo. «En el futuro, la nueva infraestructura ferroviaria europea puede crear nuevas oportunidades, pero hoy podemos trabajar en la red existente, proporcionando a nuestros clientes una logística de mercancías cómoda y eficaz», declaró el Presidente de LDz, Edvīns Bērziņš.
