gestión de terminales

La terminal Can Tunis del Barcelona podría quedarse en manos del Grupo Alonso después de todo

La cuestión de quién gestionará la terminal ferroviaria de mercancías de Can Tunis, situada cerca de Barcelona (España), podría encontrar pronto su respuesta. Es probable que el Grupo Alonso, la empresa que ha gestionado la instalación hasta ahora, mantenga su papel tras una carrera un tanto controvertida contra Transportes Portuarios.

La partida parecía cerrada ya en 2023, cuando Transportes Portuarios fue seleccionada por el gestor de infraestructuras español Adif para convertirse en el nuevo gestor de la terminal de Can Tunis. Sin embargo, esta decisión fue recurrida por el Grupo Alonso en el verano de 2023, y Adif inició un nuevo procedimiento de licitación en septiembre del año pasado. Ahora, todo apunta a que Alonso conservará la tarea de gestionar la instalación, con un contrato por 10 años que comenzaría en febrero de 2025, tal y como adelantó el medio español El Mercantil.

Además de gestionar la terminal intermodal, el ganador del nuevo concurso tendrá que hacerse cargo de los aparcamientos, las oficinas y una nave de almacenamiento, elementos todos ellos que ya dependían del Grupo Alonso. La empresa ha venido gestionando la terminal de Can Tunis a través de su filial Setemar. Si el concurso se adjudica a la empresa, lo que parece muy probable, tendrá que alegar una inversión de 900.000 euros para rehabilitar algunos de los espacios. Además, existirá la opción de prorrogar el contrato hasta 20 años.

Este artículo ha sido traducido automáticamente del original en inglés al español.

Autor/a Marco Raimondi

Fuente: RailFreight.com