Rail Baltica es una empresa económicamente viable. Aunque su coste previsto ha crecido enormemente en los últimos años, se espera que la línea ferroviaria de alta velocidad aporte hasta 23.500 millones de euros a las...Leer más
El operador ferroviario lituano LTG Cargo ha puesto en marcha su primer tren piloto continuo a través de todos los países bálticos. Se trata del primer tren de carga independiente de la empresa que atraviesa...Leer más
El operador ferroviario nacional estonio Operail ha anunciado una nueva estrategia empresarial que implica la privatización total. La privatización es un paso necesario para encontrar fuentes de financiación adicionales. Según la empresa, la privatización también...Leer más
El operador letón de transporte de mercancías por ferrocarril LDZ Cargo aspira a ampliar sus operaciones comerciales en los países bálticos vecinos. Ha conseguido ganar licitaciones públicas en Estonia y se ha asegurado el acceso...Leer más
Mientras las propuestas, algunas viables y otras no, de alternativas para la exportación de grano ucraniano caen como la lluvia, la UE parece la única capaz de ofrecer una solución satisfactoria al desafío. «Exportar grano...Leer más
Ukrainian grain exports are currently running smoothly also via rail. Congestion is at normal levels; however, in two-three weeks, the new peak export season will be here after the summer harvest. Ukraine’s options for transporting...Leer más
La filial de carga de los ferrocarriles letones en Estonia, SIA LDZ Cargo, podría ser uno de los salvavidas financieros de la empresa en estos tiempos inciertos y difíciles. Mientras el grupo matriz lucha por...Leer más
Los Ferrocarriles Estonios (EVR) recibirán dentro de unos meses el segundo paquete de ayuda financiera gubernamental. La empresa estatal, que registró unas pérdidas financieras de 20,7 millones de euros en 2022, recibirá 8,7 millones de...Leer más
VTG amplía su presencia en el Báltico con la apertura de una oficina en la ciudad portuaria lituana de Klaipeda. Bajo el nombre de VTG Rail Logistics Baltics, la empresa logística ofrece ahora todos sus...Leer más
La decisión de los ministros de Transporte de la UE de que todos los Estados miembros elaboren un plan para adoptar el ancho de vía de 1435 mm para 2025-2026 sigue encontrando resistencia en los...Leer más
El servicio de Tren Ámbar que conecta los países bálticos con Escandinavia y Europa Occidental resurgirá pronto con un perfil más competitivo. Las empresas ferroviarias bálticas implicadas en el proyecto celebraron una reunión para estudiar...Leer más
La empresa estatal de Ferrocarriles Estonios (EVR) necesitará financiación estatal para cubrir las pérdidas derivadas de la interrupción del tránsito de mercancías rusas. A pesar del crecimiento de los volúmenes transportados el año pasado, la...Leer más
Para mejorar las infraestructuras con fines militares y civiles, la UE ha seleccionado 22 proyectos y concedido 339 millones de euros en una ronda acelerada de adjudicación del Fondo de Movilidad Militar de la UE....Leer más
La falta de tráfico procedente de Bielorrusia y Rusia, imposible de sustituir totalmente, y el continuo descenso del volumen de mercancías por ferrocarril tienen acorralados a los ferrocarriles letones. Según el ministro letón de Transportes,...Leer más
La recién creada terminal intermodal de Kaunas (Lituania) cuenta con una nueva conexión. Un tren puesto en marcha por la empresa lituana Intermodal Container Service (ICS) la conecta con la terminal DCT de Gdansk. El...Leer más
Kombiverkehr ha comenzado a operar un tren semanal más entre Ludwigshafen y la terminal Morrot de Barcelona. Desde el 21 de septiembre, el operador con sede en Fráncfort ofrece cuatro viajes de ida y vuelta...Leer más
Se pondrá en marcha un servicio intermodal de contenedores que conectará los países bálticos de Lituania, Letonia y Estonia. El servicio se denomina Tren Ámbar y es fruto de un acuerdo firmado por las compañías...Leer más