El endurecimiento de las normas contra el contrabando da sus frutos: decenas de vagones incautados

LTG Cargo se incautó de 30 vagones cargados con productos de Lukoil, una empresa energética rusa. El cargamento fue capturado antes de que entrara en el exclave ruso de Kaliningrado. Desde la semana pasada, la empresa lituana aplica una normativa más estricta para tratar de impedir el contrabando de mercancías sancionadas.

En la noche del 7 al 8 de marzo, 25 vagones de Lukoil fueron detenidos antes de entrar en Kaliningrado y devueltos a Bielorrusia. Los vagones estaban etiquetados como carga en tránsito, pero estaban destinados a la exportación, según declaró a los medios lituanos Edvinas Kerza, director de resiliencia empresarial de LTG. Lukoil no figura actualmente entre las empresas rusas sancionadas por la UE, pero sí los intentos de exportar cargamentos desde Kaliningrado.

Kerza añadió que esa misma noche se incautaron otros siete vagones en Marijampole, que también fueron devueltos a Bielorrusia. Toda la carga retenida pasó por el paso fronterizo de Kena. Kerza añadió que otros tres vagones han sido retenidos en la frontera lituana con Bielorrusia, pero que aún no se ha tomado una decisión.

Nuevas normas de LTG Cargo

Desde principios de marzo, los clientes de LTG Cargo deben presentar por adelantado documentación adicional sobre la carga transportada en vía ancha. Según ha explicado LTG Cargo, parte de la información sobre la carga se recogía y comprobaba sólo después de su entrada en Lituania. A partir de ahora, la cantidad de información facilitada en la fase de aprobación aumentará considerablemente, lo que facilitará la identificación de posibles infracciones.

La empresa afirma que está dispuesta a seguir suspendiendo los envíos si hay sospechas de intentos de contrabando de mercancías ilegales o si los clientes se niegan a facilitar documentos adicionales. Además, a mediados de febrero, el país decidió cerrar el paso fronterizo ferroviario de Stasylos-Byenyakoni con Bielorrusia. Esto se debió a los crecientes descubrimientos de cargamentos ilegales que se transportaban a través de Lituania al exclave ruso de Kaliningrado. Esta decisión se justificó por la ausencia de dispositivos adecuados de control por rayos X en el lugar.

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Este artículo ha sido traducido automáticamente del original en inglés al español.

Autor/a Marco Raimondi

Fuente: RailFreight.com