Abierto el plazo de inscripción para la Cumbre RailFreight de Polonia
Sólo faltan unas vacaciones de verano para que se celebre la Cumbre RailFreight de Polonia y ya está abierto el plazo de inscripción para este lustro. ¿Quiere comprender mejor el impacto de la guerra en una cadena de suministro? ¿El estado actual de la Nueva Ruta de la Seda? ¿O el estado de la red ferroviaria del país del Este en general? De todo ello se hablará los días 7 y 8 de septiembre en Varsovia.
La RailFreight Summit Poland se organiza todos los años, cada vez en otra ciudad importante para el sector del transporte ferroviario de mercancías. Este año se celebra por primera vez en Varsovia, y no es para menos. El evento coincide con la inauguración de la terminal de Hupac en Varsovia. El programa incluye una visita a esta nueva terminal.
Además, el programa de la conferencia, de un día y medio de duración, incluye interesantes debates, presentaciones y grupos de trabajo. El tema del acto es «hacia una nueva realidad». La Nueva Ruta de la Seda siempre ha sido un motor importante para los volúmenes de transporte de mercancías por ferrocarril, pero esto ha cambiado debido a la guerra en Ucrania. Polonia se está reposicionando.
Exportaciones ucranianas
Las mercancías de exportación ucranianas que ya no pueden enviarse a Europa por mar se transportan en parte a través de Polonia. Todas las miradas se dirigen al ferrocarril, pero la capacidad de la infraestructura no es suficiente. ¿Qué se puede hacer para aumentar esta capacidad? ¿Y cuáles son las otras opciones para exportar desde Ucrania?
No obstante, el tráfico de la Ruta de la Seda no se ha detenido. Aunque los volúmenes han disminuido, no se han detenido. ¿Cuáles son los retos actuales? ¿Cómo afrontan las empresas esta nueva realidad? ¿Cómo afrontan el impacto de las sanciones? ¿Y qué piensa el cargador de la ruta en estos momentos?
Calidad de la red
Al hablar de esto, la discusión girará inevitablemente hacia los temas más debatidos, como la velocidad de los trenes, las instalaciones fronterizas, los elevados cánones de acceso a las vías y la competencia en el mercado. Se aplican nuevas técnicas de carga para remolques semirremolque, ¿han demostrado su eficacia? Se ha invertido mucho dinero en la red polaca, ¿está bien empleado?
El año pasado, unos 250 especialistas en logística asistieron a la Cumbre RailFreight Polonia. Entre ellos había proveedores logísticos, operadores, cargadores, transportistas, académicos, responsables políticos, abogados y consultores. Los participantes salieron de la conferencia con nuevos contactos y relaciones comerciales, y más conocimientos. ¿Quiere asistir a la edición de este año? Eche un vistazo a la página web aquí. Ya está abierto el plazo de inscripción.
