La venta de Operail entra en su fase final
El Gobierno estonio ha aprobado el inicio de la segunda y última fase de la venta del operador estatal de transporte ferroviario de mercancías Operail. Los interesados pueden ahora presentar ofertas de las que saldrá el próximo propietario de la empresa.
El principal motivo de la privatización de Operail es que «el transporte de mercancías no es una actividad estratégicamente importante para el Estado», según el Ministro de Infraestructuras del país, Vladimir Svet. El primer anuncio de privatización total se hizo en febrero de 2024. Posteriormente, el Gobierno estonio oficializó la iniciativa en junio con el inicio de una subasta pública, en la que los interesados presentaron ofertas no vinculantes.
Dos años de dificultades para Operail
Operail ha luchado por mantenerse a flote desde la introducción de las sanciones impuestas por la Unión Europea a Rusia y Bielorrusia en 2022 en el contexto de la guerra de Ucrania. En septiembre de ese año, la empresa había reducido a la mitad sus volúmenes internacionales y despedido a más de 100 trabajadores.
Operail también dejó de transportar completamente mercancías rusas y bielorrusas a principios de 2023. Además, en los primeros meses de ese año, la empresa estonia ultimó la venta de su filial finlandesa, una iniciativa que suscitó algunas polémicas. Además, Operail vendió más de 2.300 vagones y dejó de realizar servicios regulares de transporte de mercancías, optando únicamente por los basados en proyectos.
En la actualidad, Operail emplea a unas 200 personas. «El interés por la empresa demuestra que los empleados han hecho un buen trabajo, y el nuevo propietario podrá seguir trabajando con un equipo trabajador y que funciona bien», afirmó Svet. La subasta está siendo dirigida por la Unidad de Banca de Inversión de LHV.
