GEFCO car transporter wagons, source: GEFCO

RZD y Stellantis ponen a la venta Gefco

Los accionistas Stellantis y la compañía ferroviaria rusa RZD vuelven a intentar reducir su participación en la empresa de transportes Gefco. Dos años después del fracaso de la OPV, han puesto Gefco a la venta. El especialista en logística del automóvil está valorado en 2.000 millones de euros. Reuters informa de ello basándose en fuentes del entorno de Gefco. Los propietarios han contratado a los banqueros JP Morgan y Rothschild para encontrar posibles compradores, según la agencia de noticias.

Gefco es el antiguo transportista interno del grupo automovilístico francés PSA, que ha cambiado su nombre por el de Stellantis desde la fusión con Fiat-Chrysler. La compañía ferroviaria rusa RZD tomó una participación del 75% en el proveedor de servicios logísticos en 2012.

OPV

Ambos propietarios llevan tiempo intentando reducir sus participaciones en Gefco. En 2019, RZD y PSA hicieron un intento de cotizar en bolsa la empresa de logística. Los ferrocarriles rusos planeaban reducir su participación a menos del 50%, mientras que PSA quería mantener como máximo el 10%. Al final, la OPV se canceló por falta de interés en el mercado.

Stellantis sigue representando aproximadamente la mitad del volumen de negocios de Gefco. El grupo también cuenta entre sus clientes con los fabricantes de automóviles Ford, Renault, Skoda y Toyota. Gefco también presta servicios a Nestlé y Electrolux, entre otros.

Crisis de Corona

Gefco se vio duramente afectada por la crisis de la corona en 2020. Debido al cierre de fábricas y al menor poder adquisitivo de concesionarios y consumidores, la facturación cayó un 20%, hasta 3.800 millones de euros. El transporte de automóviles representó 1.500 millones de euros, mientras que la facturación de la mayor división de la empresa, el transporte terrestre y la logística de contratos, ascendió a 1.800 millones de euros. La rama de expedición registró un volumen de negocio de 340 millones de euros, los demás servicios 91 millones de euros. El beneficio de explotación (EBIT) disminuyó un 32%, hasta 140 millones de euros.

Las ventas en el sector del automóvil vuelven a subir, con un incremento del 74% en mayo. Las fuentes consultadas por Reuters prevén que la facturación de Gefco crezca hasta los 4.400 millones de euros, con un total resultante de 344 millones de euros.

Valoración

La valoración de 2.000 millones de euros que habría estado sobre la mesa durante las conversaciones de adquisición equivale, por tanto, a algo menos de seis veces el resultado antes de impuestos (EBIT). Se trata de una cifra considerablemente inferior a la habitual en las operaciones de logística. Según Reuters, Stellantis ya ha anunciado que reducirá sus negocios con Gefco, con lo que el valor de la empresa se reducirá drásticamente.

Gefco se fundó en 1949 y tiene 11.500 empleados en 47 países. El proveedor de servicios logísticos emplea a 240 personas en el Benelux. En los Países Bajos, Bélgica y Luxemburgo, la empresa transporta 450.000 vehículos y 205.000 envíos FTL y LTL al año. Gefco dispone de 7 millones de metros cuadrados de espacio para almacenamiento de vehículos y 25.000 metros cuadrados para almacenamiento y cross-docking.

Vea una entrevista con Gefco

En esta entrevista, ALice Defranoux de Gefco habla sobre el transporte de coches eléctricos sobre raíles.

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Este artículo ha sido traducido automáticamente del original en inglés al español.

Autor/a Eric Verhegge

Fuente: RailFreight.com