El atracadero de mercancías de P&O impulsa los planes ferroviarios de Tilbury

La remodelación de las operaciones de transporte de mercancías por ferrocarril en el puerto de Tilbury, principal puerto comercial de Londres, ha recibido un nuevo impulso con la construcción de un nuevo atracadero fluvial de mercancías.

P&O Ferries ha llegado a un acuerdo con el propietario del puerto, Forth Port, para trasladar las operaciones locales a unas nuevas instalaciones en Tilbury que triplicarán su capacidad de carga hasta 600.000 unidades anuales en 2020. El operador de ferries afirma que el atracadero proporcionará a Tilbury «un servicio inigualable» para quienes deseen transportar mercancías dentro y fuera de la capital.

Servicio inigualable

Tilbury planea construir las instalaciones de Tilbury2 en un terreno de 152 acres que formaba parte de una antigua central eléctrica e incluirá un nuevo embarcadero de gran calado en el río Támesis. El plan está aún pendiente de la concesión del permiso de obras.

El puerto está inmerso en un programa de modernización de su infraestructura ferroviaria, que incluye la introducción de servicios intermodales regulares a las Midlands y Escocia. Con tres terminales ferroviarias en el puerto y el corredor ferroviario de Essex Thameside, que representa alrededor de una décima parte del tráfico ferroviario de mercancías del Reino Unido, este último desarrollo complementa los planes a largo plazo del puerto.

Exportar

Janette Bell, consejera delegada de P&O Ferries, ha declarado: «Estoy deseando trabajar estrechamente con el equipo de Forth Ports para trasladar nuestras operaciones en el Támesis a una nueva terminal y atracadero fluvial de última generación. Junto con nuestros servicios líderes en el mercado a través del Canal de la Mancha, estas nuevas instalaciones permitirán a P&O Ferries ofrecer a los clientes que exportan hacia o desde Londres y el Sureste alternativas genuinas, tanto si eligen trasladar sus cargas en vehículos autoconducidos como si lo hacen como carga no acompañada.»

Por su parte, Charles Hammond, director ejecutivo del grupo Forth Ports, ha declarado lo siguiente: «Mientras nos preparamos para el examen de nuestra orden de consentimiento de desarrollo para Tilbury2, esta nueva asociación a largo plazo con P&O Ferries proporciona un sólido respaldo económico y de mercado a nuestros planes de desarrollo previstos para hacer crecer el comercio británico y crear más oportunidades de empleo en Tilbury.»

Logística

P&O Ferries, con el apoyo de su división logística Ferrymasters, opera enlaces integrados por carretera y ferrocarril con países como Italia, Polonia, Alemania, España y Rumanía. P&O Ferrymasters posee también una terminal ferroviaria en la ciudad rumana de Oradea, que facilita el transporte de mercancías a Gran Bretaña desde países asiáticos a través de la «Nueva Ruta de la Seda».