![Image: InterCity RailFreight / Pesky Fish](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/08/Screen-Shot-2017-07-28-at-16.20.52-e1501251856127-480x304.png)
El sedal: del mar al tren y a la mesa
La empresa británica InterCity RailFreight, que transporta mercancías en trenes de pasajeros, pronto entregará en pocas horas pescado capturado en el mar en la costa suroeste de Inglaterra a los mejores restaurantes de Londres.
En colaboración con la empresa Pesky Fish, el pescado capturado en Cornualles por la mañana se empaquetará y cargará rápidamente en un tren con destino a Londres en Plymouth. Desde allí su destino serán los platos de los comensales en la capital.
Reducir la congestión
Describiendo la iniciativa como «una historia que los clientes querrán oír», Pesky Fish, que afirma suministrar a «restaurantes de alto nivel de Londres el pescado más fresco disponible, dice en su sitio web: «Como venimos diciendo desde hace años, el tren iba a llegar allí de todos modos, y al mismo tiempo reduciría la congestión y la contaminación, así que ¿por qué no lo entienden los políticos?».
Ha producido un vídeo de presentación del servicio, en el que afirma que el pescado capturado a las 16.00 horas estará en un plato, por ferrocarril, a las 19.00 horas de esa misma tarde en Londres. Ben King, patrón y propietario de Pesky Fish, afirma: «De Plymouth a Londres hay un trayecto de 242 millas, así que digamos que si eres una furgoneta y tienes que hacer eso todos los días, son poco menos de 500 millas en furgoneta, todos los días, mientras que tienes ocho o diez trenes que van todos por las rutas existentes a Londres. No se añade más infraestructura, simplemente se utiliza la que ya existe. Nadie más en esta industria ha sido capaz de hacer lo que creo que ICRF está haciendo.
Envíos manejables
«Nuestro objetivo es hacer que el mejor y más bello pescado capturado en el día sea más accesible y asequible», añade.
«El hecho de que seamos capaces de estabilizar los precios es un concepto nunca visto en el pescado fresco, y por eso estamos aquí. No estamos aquí como mayoristas, no estamos aquí para ganar mucho dinero. Estamos aquí para hacer más accesible y asequible la distribución de productos del mar, para que la gente pueda disfrutar de un pescado estupendo, pero procedente de una industria sostenible que ha ido decayendo. Queremos cambiar esa tendencia».