Getlink contempla el «importante potencial de crecimiento» del ferrocarril a través del Canal de la Mancha

Getlink/Eurotunnel quiere aprovechar el «importante potencial de crecimiento» del transporte ferroviario de mercancías a través del Canal de la Mancha. En el cuarto trimestre del año pasado, un total de 318 trenes de mercancías circularon por el enlace fijo, un 10% menos que en el mismo periodo de 2022. Las cifras de todo el año mostraron que el número de trenes de mercancías cayó un 5% en 2022 hasta los 1.417 trenes, menos de seis por día laborable.