INTERVIEWGetlink/Eurotunnel quiere aprovechar el «importante potencial de crecimiento» del transporte ferroviario de mercancías a través del Canal de la Mancha. En el cuarto trimestre del año pasado, un total de 318 trenes de mercancías circularon...Leer más
Rail freight traffic figures through the Channel Tunnel do not seem to be on track for a full recovery. Getlink, the company that manages Eurotunnel’s railway infrastructure, revealed that the second quarter of 2023 saw...Leer más
Los servicios de lanzadera, el volumen de negocios y los beneficios de Eurotunnel se han resentido el año pasado. La empresa Getlink ha publicado su informe anual, que muestra pérdidas en todos los segmentos del...Leer más
Las imágenes de enormes colas de camiones que se dirigen a los puertos de Dover y Folkestone, en el Canal de la Mancha, han estado en todas las noticias del Reino Unido durante todo el...Leer más
DB Cargo UK ha llevado a cabo una operación que ha entrado en los libros como primicia en muchos sentidos. Entregó mercancías para una importante cadena de supermercados del Reino Unido a través del túnel...Leer más
La abrumadora demanda de transporte lanzadera de mercancías provocó el viernes grandes retrasos en el tráfico de camiones del Reino Unido con destino al continente. Aunque los trenes circularon sin problemas, la espera se prolongó...Leer más
Eurotunnel se está preparando para gestionar servicios adicionales de trenes de mercancías y construir una nueva terminal para remolques no acompañados. Con ello, se está preparando para un escenario de Brexit sin acuerdo. Eurotunnel es...Leer más
