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Russia-India: more test shipments for Chabahar port but no investments
The port of Chabahar is again becoming a core development point for the International North-South Transport Corridor (INSTC). Russia, India and Iran plan more test shipments in the coming months that will include it. However,...Leer más![](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/07/Ceremony-for-Iran-joining-SCO©sectsco-128x128.jpg)
Iran joins SCO, Russia-India corridor hyped for more investments
Iran officially joined the Shanghai Cooperation Organisation (SCO) on 4 July, increasing the current SCO membership to nine. Alongside member states Russia and India, this new membership brings greater potential to the port of Chabahar,...Leer más![](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/08/Chabahar_port_night_view.jpeg-128x128.jpeg)
El puerto de Chabahar necesita 91 millones de euros, India sólo invertirá 11
En su presupuesto para el próximo año fiscal, que en India va de abril a abril, el Gobierno indio sólo ha asignado algo más de 11 millones de euros para el desarrollo del puerto de...Leer más![](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/08/Chabahar_port_night_view.jpeg-128x128.jpeg)
Irán inaugura un tramo ferroviario crítico del INSTC
El jueves 10 de noviembre se inauguró el tramo ferroviario que une Zahedan y Khash, en el sureste de Irán. Este segmento es la primera parte de la ruta Zahedan-Chabahar, que se incorporará al Corredor...Leer más![](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/08/freight-train-363436_1920-e1667388016424-128x128.jpg)
EDB: «El potencial del INSTC no se limita a la participación rusa
El frenesí observado últimamente en torno al Corredor Internacional de Transporte Norte-Sur no se limita únicamente a los beneficios que Rusia obtendrá a través de él. El INSTC se ha proyectado como la tabla de...Leer más![](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/08/railroad-7339886_1920-e1665742535118-128x128.jpg)
Irán busca otro operador para el puerto de Chabahar en vista de la nueva línea ferroviaria
Lo que parecía una cooperación estable y fructífera en el puerto iraní de Chabahar se ve empañada por las dudas. El Secretario de la Asociación Naviera de Irán, Masoud Polmeh, ha expresado su preocupación por...Leer más![](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/08/Bandar-e-Anzali-128x128.jpeg)
Rusia desarrollará un centro de transporte en Irán, con inversiones ferroviarias a la orden del día
Los funcionarios iraníes están cada vez más seguros de la participación de Rusia en proyectos de infraestructuras nacionales. Por supuesto, Rusia no invertirá en Irán porque sí, sino para desarrollar los enlaces de transporte que...Leer más![](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/08/railroad-6902334_1920-e1661420440517-128x128.jpg)
El enlace ferroviario del puerto iraní de Chabahar estará operativo en dos años
Irán ha fijado un plazo concreto para completar la línea ferroviaria Zahedan-Chabahar, que proporcionará al puerto de Chabahar acceso directo a la red ferroviaria iraní. Kheirollah Khademi, jefe de la Compañía de Construcción y Desarrollo...Leer más![](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/08/railroad-6902334_1920-e1661420440517-128x128.jpg)
Irán finaliza el tramo de línea que sitúa el puerto de Chabahar en los mapas ferroviarios
La importancia del puerto de Chabahar en la cadena de suministro entre Rusia e India a través de Irán queda patente en la voluntad de India de realizar grandes inversiones y seguir desarrollándolo. Sin embargo,...Leer más![](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/08/Chabahar-128x128.jpeg)
Irán presiona para firmar un contrato oficial con India para desarrollar el puerto de Chabahar
El ministro iraní de Carreteras y Desarrollo Urbano, Rostam Qasemi, no quiere perder más tiempo y quiere hacer oficial la participación de India en el desarrollo del puerto de Chabahar. Tras la inversión india en...Leer más![](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/08/Chabahar-128x128.jpeg)
India invierte en el puerto de Chabahar para impulsar el Corredor Internacional Norte-Sur
El notable crecimiento del Corredor Norte-Sur de transporte (INSTC) está poniendo en primer plano centros de transporte clave. India pretende invertir en el puerto iraní de Chabahar con seis nuevas grúas, reconociendo su importancia en...Leer más![Freight train in Kazakhstan. Photo: Wikimedia Commons](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/08/KTZ_VL80_Shyganak-128x128.jpg)
¿Quién ganará la apuesta de la conectividad Asia Central-India?
Hace unos días, los presidentes de cuatro países de Asia Central se reunieron con el primer ministro indio. Elogiaron las posibilidades de transporte y logística entre los países, pero lamentablemente no se elaboraron planes concretos.Leer más![](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/08/The-first-Khaf-Herat-train-that-departed-in-10-December-2020.-e1624874357720-128x128.jpg)