FESCO lleva a Moscú el primer lote de vehículos chinos de nueva energía
Rusia también ha entrado en el juego de los vehículos chinos de nueva energía, y FESCO garantizó su primer transporte a Moscú. El megaoperador logístico envió el primer lote de 50 coches eléctricos «made in China» con dos trenes de contenedores, cada uno de los cuales transportaba 25 contenedores de cuarenta pies. Los dos trenes se despacharon a mediados/finales de diciembre, y su tiempo de tránsito fue de 14 días. En febrero, FESCO pretende estabilizar el servicio, que circulará una vez al mes transportando 50 contenedores de cuarenta pies por viaje.
Salieron de la ciudad china de Guangzhou y, tras transitar por Khorgos, llegaron a la estación moscovita de Beliy Rast. China Railways transportó los contenedores hasta Kazajstán, y FESCO se hizo cargo del servicio de camino a Moscú. Los 50 coches transportados eran de la marca Dongfeng Lantu.
Un experto en transporte de coches
No es la primera vez que FESCO transporta coches entre China y Rusia. La empresa logística se encarga del transporte de automóviles a través del puerto de Vladivostok y los pasos fronterizos terrestres. A título indicativo, sólo en 2022, la empresa transportó 8.500 automóviles fabricados en China pertenecientes a diversas marcas. Además de Kazajstán, FESCO también ha transportado coches a través de Mongolia desde la ciudad china de Chongqing.
Sin embargo, otras empresas también lo han hecho antes. Por ejemplo, en 2019, Maersk y TransContainer experimentaron con un servicio que unía Dalian, en China, y Vorotynsk, en Rusia, a través de la ruta transiberiana. Sin embargo, antes de la invasión rusa de Ucrania, estos servicios monopolizaban las noticias desde la perspectiva de la Ruta de la Seda, mientras que ahora, se han convertido en servicios bilaterales que solo se centran en el tráfico Rusia-China.
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