23,5 millones de euros para inversiones en infraestructuras en Moldavia
Calea Ferată din Moldova (CFM-Ferrocarriles de Moldavia) ha acordado un préstamo de 23,5 millones de euros que se destinará a la mejora de las infraestructuras ferroviarias del país. La financiación procede del Banco Europeo de Reconstrucción y Desarrollo (BERD) y forma parte de una serie de inversiones en el país de Europa del Este.
El acuerdo sobre el plan de inversión fue sellado el pasado jueves por Matteo Patrone, Director Gerente para Europa Oriental y el Cáucaso del BERD, y el Viceprimer Ministro moldavo, Ministro de Infraestructuras y Desarrollo Regional, Andrei Spînu.
La inversión ferroviaria en Moldavia forma parte de una financiación global de 1.400 millones de euros, respaldada por el BERD y centrada en 146 proyectos. CFM utilizará el dinero modernizando la infraestructura del tramo Bender-Causeni-Basarabeasca-Etulia-Giurgiulesti, «el segmento ferroviario más transitado del país, que garantiza el tránsito de mercancías desde y hacia Rumanía y Ucrania», explicó Spînu.
Inversiones desde 2020
Como ya se ha mencionado, las inversiones respaldadas por la UE en Moldavia no son nuevas. Desde el verano de 2020, CFM ha recibido una generosa cantidad de fondos destinados a la modernización de su flota de locomotoras. En concreto, CFM había adquirido 12 modernas locomotoras diésel construidas en Kazajistán para impulsar su negocio de exportación.
En su día, Adrian Onceanu, director general interino de CFM, había subrayado la importancia de los nuevos equipos, ya que muchas de las locomotoras de la empresa datan de los años setenta. «Las nuevas locomotoras garantizarán un transporte mejor y más seguro. Forman parte de una iniciativa más amplia de modernización de los ferrocarriles, que incluye una forma más eficiente y comercial de separar las operaciones de pasajeros y mercancías, la mejora de los procedimientos de contratación y la introducción de un nuevo sistema de gestión de la energía», declaró.
