El bloqueo de Wuhan se prolonga hasta marzo
Wuhan y otras ciudades de Hubei siguen bloqueadas al menos hasta el 10 de marzo. Esto significa que el transporte de mercancías hacia y desde la provincia afectada por el coronavirus sigue restringido únicamente a envíos urgentes. Este ha sido el último anuncio del Gobierno chino en relación con la provincia de Hubei, con su centro logístico de Wuhan.
El bloqueo de todo el tráfico -tanto de personas como de mercancías- estaba previsto hasta finales de febrero, pero la situación dista mucho de haberse resuelto, por lo que se ha prorrogado hasta marzo. El brote del virus comenzó en Wuhan, y la provincia de Hubei sigue siendo la que registra el mayor número de infecciones y muertes.
Fuera de Wuhan
Según las últimas noticias del gobierno, es casi imposible sacar mercancías de Wuhan por mar o aire, dice Jacky Yan, de Chinatrans International, con sede en Chengdu. «Es posible sacar mercancías por camión, pero sólo cuando se trata de envíos urgentes, como ayuda médica o alimentos».
Los envíos pueden transportarse entonces a las plataformas ferroviarias más cercanas que sí tengan salidas de tren, explica. «Podemos organizar la recogida en camiones completamente cargados y volver a cargar la mercancía en Chongqing o Chengdu. Desde allí salen trenes a Polonia, Alemania, Holanda y otros países de la UE». Yan subraya que para este tipo de envíos sólo se ofrecen viajes en camión con carga completa.
Otras salidas de trenes
Mientras tanto, la mayoría de las provincias han conseguido poner en marcha de nuevo, de forma gradual, su negocio de transporte de mercancías por ferrocarril. Aunque las entregas de primera milla siguen siendo un problema debido a las diversas restricciones viarias, todas diferentes según la ciudad de salida y llegada, no es imposible conseguir que las mercancías circulen por todo el país. El tráfico ferroviario interior también ha demostrado ser una solución.
Los centros de Hefei, Xiamen y Chengdu son los más propensos a ver salidas de trenes llenos, mientras que Xi’an también está repuntando, según la empresa con sede en Chengdu. Las salidas de trenes desde Yiwu y Zhengzhou se han pospuesto hasta principios de marzo. Lo que es notable, es que la mayoría de las plataformas han informado de aumentos significativos de las tarifas generales (gri), a raíz de la gran demanda de transporte de mercancías por ferrocarril. Sólo Xi’an ha comunicado que no ha aumentado sus tarifas en el mes de marzo, en comparación con febrero.
