Suecia mejora la costa este Ostkustbanan entre Estocolmo y Uppsala
El Ostkustbanan, que une Estocolmo, la capital de Suecia, y Uppsala, la cuarta ciudad más grande del país, está al límite de su capacidad. La ruta, también conocida como Ferrocarril de la Costa Este, es importante tanto para el tráfico de mercancías como de pasajeros. Suecia va a modernizarla.
En la actualidad, sólo hay dos vías entre Estocolmo y Uppsala, lo que es demasiado poco para una región en rápido crecimiento. Suecia ha iniciado la ampliación del ferrocarril bajo el lema «cuatro vías hasta Uppsala». Construirá la doble vía adicional hasta 2035.
Sweco ayudará a la administración sueca de transportes a planificar la construcción del ferrocarril, según un comunicado de prensa de la empresa. Sweco recibirá 400 millones de coronas suecas (35 millones de euros) por sus esfuerzos.
«Esperamos seguir contando con la confianza de la administración sueca de transportes y ser asesores en este gran y complicado proyecto de infraestructuras, tan importante tanto para los viajeros como para las empresas de las regiones de rápido crecimiento que rodean Uppsala y Estocolmo. Se podrán transportar más mercancías de forma respetuosa con el clima, y para los viajeros la ampliación significa trenes más puntuales, más salidas y viajes sostenibles más fluidos», declaró Ann-Louise Lökholm Klasson, consejera delegada de Sweco.
Ostkustbanan, vital para el transporte de mercancías
La mayor parte de la línea ferroviaria de la Costa Este es de vía única. Como su nombre indica, recorre la costa este de Suecia y es importante tanto para el tráfico de mercancías como de pasajeros. Según el Parlamento sueco, es uno de los ferrocarriles de vía única más transitados de Suecia y «necesita urgentemente una ampliación».
El Parlamento calcula que una doble vía a lo largo de la línea ferroviaria de la costa este supondrá unos beneficios económicos de unos 4.000 millones de euros como mínimo. En términos de transporte de mercancías, la mayor parte del beneficio procederá de la conexión de las provincias septentrionales de Suecia, económicamente cruciales, con el resto de Suecia y Europa. En concreto, albergan algunas de las mayores minas de Europa, que dependen del ferrocarril para su transporte.
