Tailandia planea construir un puente ferroviario de 100 kilómetros para evitar el estrecho de Malaca
Tailandia planea construir uno de los puentes más largos del mundo. Si se hace realidad, el puente de 100 kilómetros también facilitará el paso de trenes de mercancías. El puente conectará el Pacífico y el Índico por tierra, sin pasar por el estrecho de Malaca.
Valorado en 26.000 millones de euros, el puente contribuirá a descongestionar la ruta marítima más transitada del planeta. Según la publicación neerlandesa Trouw, los barcos podrán descargar su carga en un puerto tailandés, desde donde se transportarán las mercancías a través del país. Al otro lado del istmo tailandés, las mercancías se cargarán de nuevo en los barcos para continuar su viaje.
Sin embargo, estas operaciones de carga y descarga conllevan costes adicionales, lo que plantea dudas sobre la viabilidad del proyecto. Además, el volumen de mercancías que transitan por el estrecho de Malaca es enorme, y se necesitaría una gran cantidad de trenes para asumir tales volúmenes por ferrocarril. Por otra parte, el Estrecho está cada vez más congestionado, lo que podría hacer del puente propuesto una opción viable.
Los residentes se resisten
Al mismo tiempo, la publicación holandesa Trouw informa de que el puente de 100 kilómetros atravesará inevitablemente zonas del país actualmente habitadas. Un residente local declaró al periódico que su familia lleva más de un siglo viviendo en esa zona, pero que ahora necesita hacer sitio para el proyecto de infraestructura. Los residentes ya han formado una organización para detener su construcción, afirma Trouw.
