Tideworks se prepara para la expansión del mercado ferroviario europeo
A medida que crece el mercado del transporte de mercancías por ferrocarril en Europa continental, Tideworks se prepara para hacer sentir su presencia. Durante una entrevista exclusiva, Todd Tatterson, vicepresidente de desarrollo empresarial de Tideworks, compartió su visión sobre la disposición de la empresa a expandir sus soluciones por Europa. Tras labrarse una reputación en silencio, Tideworks busca ahora activamente oportunidades para llevar su tecnología punta al Viejo Continente.
Fundada en 1999, Tideworks empezó siendo el brazo informático de SSA Marine, desarrollando propiedad intelectual antes de escindirse y convertirse en su propia entidad. Tatterson recuerda que el primer cliente de la empresa fue una pequeña terminal de contenedores de la Columbia Británica (Canadá).
Con el tiempo, Tideworks se ha convertido en una empresa mundial de sistemas operativos de terminales (TOS). En septiembre, la empresa celebró su 25 aniversario, un hito que, según Tatterson, refleja su innovación y dedicación al sector de la logística.
La experiencia en EE. UU. y el Reino Unido es fundamental
Tatterson explicó que la primera experiencia de Tideworks con el sector ferroviario se produjo en 2009, cuando un cliente de Tacoma (Washington) buscó una solución para optimizar las operaciones de su terminal ferroviaria, similar a lo que Tideworks ya había logrado con éxito en terminales de contenedores.
El equipo reconoció las similitudes entre las operaciones ferroviarias y marítimas de contenedores y trabajó durante dos años para desarrollar una solución. Desde entonces, Tideworks ha ampliado su tecnología centrada en el ferrocarril, gestionando operaciones para CSX, uno de los principales ferrocarriles de clase 1 de Estados Unidos. A lo largo de los años, la empresa ha perfeccionado un conjunto de software maduro y moderno que es lo suficientemente flexible como para satisfacer las necesidades de redes ferroviarias grandes y complejas.
Tideworks también adquirió una valiosa experiencia trabajando con Freightliner (antes conocida como Genesee and Wyoming) en el Reino Unido. El entorno logístico en el Reino Unido difiere del de Estados Unidos, donde los trenes pueden tener más de una milla de largo con cientos de contenedores, subrayó Tatterson.
En el Reino Unido, los trenes más cortos comparten vías con los de pasajeros, lo que hace que el reto de la optimización sea único». A través de este proyecto, Tideworks mejoró la eficiencia en toda la red ferroviaria del Reino Unido, lo que demuestra la capacidad de la empresa para adaptarse a las diferencias regionales. Esta experiencia ha sentado las bases para la expansión de Tideworks en Europa, donde existen retos similares en el mercado del transporte de mercancías por ferrocarril», destacó.
Expansión a Europa continental
Ahora que Tideworks ha completado con éxito proyectos en el Reino Unido y Estados Unidos, su objetivo es Europa continental. Según Tatterson, Tideworks se ha mantenido relativamente al margen de la comercialización en Europa, centrándose en completar los proyectos existentes. Sin embargo, con un sólido conjunto de herramientas ya desarrollado, la empresa está lista para intensificar su marketing y establecer una presencia más fuerte en el continente.
Lo que Tideworks aporta a Europa no es sólo tecnología punta, sino también el compromiso de añadir valor a las operaciones del cliente. Tatterson subrayó que Tideworks se enorgullece de garantizar que su software proporciona un retorno tangible de la inversión. Si una solución no cumple esa norma, prefieren no implantarla.
Además, Tideworks ofrece un servicio de asistencia integral que, en su opinión, facilitará la transición a las empresas ferroviarias europeas que adopten nuevas tecnologías. Tideworks está creando activamente una red de socios de implantación locales para garantizar que los clientes europeos puedan beneficiarse de un servicio rápido y fiable sin tener que depender de la asistencia del otro lado del Atlántico.
Cambio de rumbo en la eficiencia del transporte ferroviario de mercancías
A medida que el sector ferroviario europeo sigue evolucionando, Tideworks pretende desempeñar un papel fundamental para ayudar a los operadores a adaptarse a la creciente demanda de eficiencia impulsada por la tecnología. «Históricamente, los operadores ferroviarios se han resistido al cambio, al igual que sus homólogos del sector marítimo», afirma Tatterson. «En ambos sectores, los conocimientos operativos se transmitían a menudo a través de la experiencia más que de la tecnología», continuó.
«Por ejemplo, los operadores solían confiar en la memoria para decidir dónde apilar los contenedores en función del color. Pero a medida que el transporte ferroviario de mercancías se hace más complejo y costoso, queda poco margen para la ineficacia», subraya.
Tatterson cree que el mercado ferroviario europeo está llegando a un punto en el que la tecnología ya no puede dejarse de lado. Las soluciones de la empresa están diseñadas para eliminar ineficiencias, reducir el número de veces que se mueven los contenedores y optimizar el flujo global de mercancías. Gracias a su profunda experiencia en los mercados ferroviario y marítimo, Tideworks está bien equipada para ayudar a las empresas ferroviarias europeas a superar su resistencia al cambio, impulsando mejoras significativas en el rendimiento operativo.
