La venta de Operail Finlandia fue un «regalo» de 12 millones de euros a las empresas finlandesas

Estonia ha perdido 12,3 millones de euros con la venta de la filial finlandesa de Operail. El año pasado vendió Operail Finland, antiguo nombre de la filial, a Nurminen Logistics. Estonia vendió la filial a un precio inferior a su valor razonable, lo que dio lugar a acusaciones de venta secreta.

Como parte de la privatización de Operail, Estonia vendió la rama finlandesa de su operador ferroviario nacional. Nurminen Logistics compró la filial a un precio muy inferior a su valor razonable. Según la publicación estonia Eesti Ekspress, el informe financiero de Nurminen Logistics para 2023 revela que Estonia incurrió en una pérdida de 12,3 millones de euros como resultado de la venta.

Latransacción de febrero de 2023 ascendió a 27,7 millones de euros. La gran mayoría -18 millones de euros- cubría un préstamo para la compra de locomotoras. Los 9,2 millones de euros restantes eran activos netos de Operail Finland. Nurminen Logistics valoró posteriormente los activos en más de 21 millones de euros. En consecuencia, ganó 12,3 millones de euros.

¿Una venta en secreto?

Eesti Ekspress afirma que ya en 2022 escribió que Estonia planeaba privatizar Operail. Al parecer, la venta se llevó a cabo «bajo secreto», sin participación del público ni de los empresarios ferroviarios estonios. Como los concursos públicos suelen dar mejores resultados, «el Estado estonio regaló 12 millones de euros a los empresarios ferroviarios finlandeses», según Eesti Ekspress.

El entonces director de Operail, Raul Toomsalu, negó las acusaciones de secretismo. «Que yo sepa, no hubo quejas de ninguna empresa que afirmara estar interesada en los activos finlandeses pero no poder participar», declaró. Según Toomsalu, Estonia invitó a cientos de empresas a participar en el concurso para la adquisición de Operail Finlandia.

Poco interés

Eesti Ekspress también señala que hubo poco interés en Operail como consecuencia de la invasión rusa de Ucrania. Las sanciones perjudicaron el negocio de Operail, que vio desaparecer un interés comercial que antes era grande. Además, el propio gobierno estonio obligó a Operail Finlandia a dejar de transportar níquel ruso. Esto también puede haber contribuido al declive del interés comercial en Operail Finland.

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Este artículo ha sido traducido automáticamente del original en inglés al español.

Autor/a Dennis van der Laan

Fuente: RailFreight.com