Todavía no hay huelga ferroviaria en Alemania

Es probable que esta semana no haya huelgas ferroviarias en Alemania. Deutsche Bahn ha vuelto a la mesa de negociación. Hoy, lunes 5 de junio, está en conversaciones con EVG y también con GDL, otro sindicato de trabajadores ferroviarios, y la presunta huelga que podría haber afectado a la red el lunes no ha tenido lugar.

Los medios de comunicación alemanes se hicieron eco de la seguridad de que al menos esta semana no se sacrificará el tráfico ferroviario en la red alemana. Según el Frankfurter Allgemeine Zeitung, la EVG quiere tener en cuenta el próximo Congreso de la Iglesia Evangélica, del 7 al 11 de junio en Núremberg, la festividad del Corpus Christi, el 11 de junio, y el final de las vacaciones de Pentecostés en algunos estados federados.

Amenaza de huelga

La semana pasada, EVG amenazó con huelgas en todo el país, ya que las negociaciones con Deutsche Bahn (DB) llegaron a un punto muerto y la compañía ferroviaria alemana abandonó la mesa de negociación, declarando que no creía que se pudiera llegar a un acuerdo.

Las huelgas podrían producirse el lunes y el martes, era la hipótesis general y el sector se preparaba para las consecuencias. La asociación de pasajeros Pro Bahn había pedido a Deutsche Bahn que estableciera un horario de emergencia, y empresas fabricantes como Bahlsen dijeron que dejarían de trabajar el lunes previendo las restricciones en la red, según informó el sitio alemán Focus Online.

¿Qué está previsto para esta semana?

Sin embargo, la mañana del lunes fue como cualquier otra en la red ferroviaria y así seguirá siendo el resto de la semana, si hemos de creer los primeros indicios de reanudación de las negociaciones. Esto no significa que se haya evitado la huelga, las partes todavía tienen que llegar a una tregua y esto es casi un hecho a juzgar por las tres rondas de conversaciones anteriores, todas ellas sin resultado.

Lo que es diferente esta vez es que otra parte se ha unido a las conversaciones: GDP. Este sindicato ferroviario es conocido como el principal competidor de EVG y ha acusado a EVG de ser demasiado moderado en sus reivindicaciones. En el actual conflicto laboral ha formulado sus propias demandas, que presentará hoy. La posición de EVG puede verse afectada por esta oferta.

¿Qué ocurrió la semana pasada?

La semana pasada, EVG rechazó la última oferta de Deutsche Bahn por considerarla socialmente injusta. El aumento salarial propuesto pone en desventaja al personal con salarios más bajos, argumentó. Deutsche Bahn ofreció un plan de aumento salarial estructurado por grupos de ingresos. Ofrecía un aumento salarial lineal del 12% para las rentas más bajas, un aumento salarial lineal del 10% para las rentas medias y un aumento salarial lineal del 8% para las rentas más altas, todo ello en dos etapas. También ofrecía una prima de compensación por inflación de 2.850 euros a pagar este año.

«Es sencillamente deshonesto afirmar constantemente que se está ofreciendo un sensacional 12% y que, por tanto, debe ser posible un acuerdo. De hecho, DB AG ni siquiera ofrece un 5% para los próximos doce meses», dijo EVG, refiriéndose a la estructura en dos etapas.

Sin embargo, Deutsche Bahn considera generosa la oferta. «Nos estamos estirando enormemente. Se trata de un paquete más que atractivo y sin precedentes para nuestros empleados. Gracias a la tríada, la oferta tiene un componente social muy fuerte, que es exactamente lo que pide el sindicato. Además, ya se ha producido la primera subida de la tabla este año, y la prima de compensación por inflación también llegará íntegra en 2023», describió la empresa ferroviaria el acuerdo cuando se le ofreció.

Este artículo ha sido traducido automáticamente del original en inglés al español.

Autor/a Majorie van Leijen

Fuente: RailFreight.com