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La italiana Dinnazano Po refuerza su capacidad de carga

La empresa italiana de transporte de mercancías por ferrocarril Dinnazano Po ha invertido 1,9 millones de euros en la compra de dos nuevas locomotoras que aumentarán su capacidad de transporte en la región de Emilia-Romaña.

Una locomotora se utilizará en su centro logístico y la otra en el puerto de Rávena. Construidas por la empresa checa CzLoko, las locomotoras tienen una potencia de 1.000 kW, una capacidad de fuerza de 222 kN y son capaces de arrastrar trenes de 2.000 toneladas.

Cerámica

Actualmente, Dinnazano Po trabaja en el sector cerámico de Sassuolo, en el puerto de Rávena y a través de ocho estaciones de tren: Reggiani Dinazzano, Guastalla San Giacomo, Rubiera, Reggio Emilia, Rávena, Ferrara, Bondeno y Módena.

Dinnazano Po es en gran parte propiedad de Transportes de Pasajeros Emilio-Romagna (TPER SpA), que tiene una participación del 95,5%. El resto está compuesto por el Consorcio de Transportes de Reggio Emilia (ACT Reggio Emilia), 1,5%), la Autoridad Portuaria de Rávena y Sapir Intermodal Rávena Port, cada uno con una participación del 1,5%. Está desempeñando un papel clave en el aumento de la actividad del transporte ferroviario de mercancías en el puerto de Rávena, que gestionó 7.200 trenes en 2016, el doble que en 2013.

Inversión

Raffaele Donini, consejero regional de Emilia-Romaña, ha declarado: «La región ha apostado por desarrollar el transporte ferroviario de mercancías y en 2016 se transportaron por tren 18,2 millones de toneladas de mercancías. Esta cantidad equivale a 720.000 vías. Esta nueva inversión revela el objetivo de la TPER: que el transporte ferroviario de mercancías alcance una cuota de mercado del 30% en 2025.»

Este artículo ha sido traducido automáticamente del original en inglés al español.

Autor/a Jose Gutierrez

Fuente: RailFreight.com