El tren de los minerales impulsa la futura diversidad del transporte de mercancías por ferrocarril en el Reino Unido
Ha llegado el primer tren de mercancías con materiales de construcción para el nuevo proyecto de mina y túnel de polialita de Sirius Minerals, de 2.400 millones de libras, en el noreste de Inglaterra, lo que aumenta aún más la confianza en la futura diversidad del mercado británico de transporte de mercancías por ferrocarril.
Cargados de áridos, los vagones de GB Railfreight fueron recibidos en la terminal de mercancías de AV Dawson, expertos en logística, antes de ser descargados para su posterior entrega por carretera en la obra, cerca de la ciudad costera de Whitby, en Yorkshire del Norte.
Pruebas
El proyecto incluye la construcción de la mina Woodsmith y de un túnel de 23 millas para transportar el mineral extraído hasta las instalaciones de procesamiento y portuarias de Teesside. Sirius Minerals tiene casi terminadas las obras de mejora de los accesos a la mina, y está previsto que las obras comiencen a tiempo para la apertura prevista de la mina en 2021. Se considera una prueba más de que el sector del transporte de mercancías por ferrocarril del Reino Unido aún puede prosperar ante la caída de la demanda de productos tradicionales como el carbón, y especialmente ante la incertidumbre que plantea el proceso del Brexit.
El proyecto creará unos 2.000 puestos de trabajo en la construcción y más de 1.000 en la mina una vez esté plenamente operativa. Una vez que funcione a pleno rendimiento, se prevé que la mina produzca 20 millones de toneladas de polihalita al año, generando 2.500 millones de libras en exportaciones y contribuyendo con 2.300 millones de libras al Producto Interior Bruto (PIB) del Reino Unido.
Promover el ferrocarril
Neil McShane, responsable ferroviario de AV Dawson, declaró: «Para un proyecto de esta envergadura se necesitan cientos de miles de toneladas de áridos. Con estos volúmenes, queremos promover el ferrocarril siempre que podamos por la mayor eficiencia y los beneficios medioambientales que puede aportar».
Llevamos tiempo hablando con los distintos equipos implicados en este proyecto. Es realmente emocionante ver este primer tren trayendo áridos a nuestra terminal ferroviaria en preparación para el inicio de la construcción, cuando este increíble proyecto para la región se haga realidad».
Gestionar el suministro
Estamos disponibles para apoyar el proyecto de varias maneras, incluyendo el transporte por ferrocarril y carretera, la importación de material a través de nuestro muelle y también proporcionando una instalación de almacenamiento para permitir a Sirius gestionar mejor el suministro de áridos por carretera a la obra».
