mejora de las infraestructurasLa modernización del túnel de la Cumbre de Lötschberg ha concluido por fin tras seis años de obras, según ha informado BLS. «El túnel ya puede ser utilizado de forma continua en ambas vías por...Leer más
mejora de las infraestructurasSuiza está dispuesta a aportar entre 60 y 80 millones de francos para modernizar la línea férrea Metz-Estrasburgo-Basilea, que constituiría una alternativa válida en la orilla izquierda del Rin a lo largo de uno de...Leer más
renovación ferroviariaEl eje del Gotardo es una infraestructura crucial para cruzar los Alpes por ferrocarril entre Italia y Suiza. El consejero suizo Albert Rösti prometió recientemente mil millones de francos para la renovación del antiguo ferrocarril...Leer más
informe semestralLa cuota modal del transporte ferroviario de mercancías en Suiza descendió un 0,5% en el segundo semestre de 2024 en comparación con el mismo periodo del año anterior. En cambio, los camiones que cruzan los...Leer más
Informe semestralEl operador ferroviario suizo SBB registró un beneficio semestral de 50,8 millones de francos (54,4 millones de euros), pero subraya que la situación financiera de la empresa sigue siendo tensa. El beneficio no fue gracias...Leer más
Corredor Rin-AlpesEl lunes 2 de septiembre se reabre por todo lo alto el túnel de base del Gotardo, tras un año cerrado por un descarrilamiento. El túnel es la principal conexión ferroviaria entre Italia y Suiza,...Leer más
acoplamiento automático digitalEl Consejo Federal Suizo invertirá 180 millones de francos (unos 192 millones de euros) para el despliegue del Acoplamiento Automático Digital (DAC). El Ministro suizo de Transportes, Albert Rösti, anunció la inversión durante un discurso...Leer más
Nuevas recomendaciones de la ERAEl accidente del túnel de base de San Gotardo, entre Suiza e Italia, ocurrido hace un año, ha llevado a la Agencia Ferroviaria de la Unión Europea (AFE) a introducir nuevas recomendaciones para las ruedas...Leer más
mejora de las infraestructurasLa línea ferroviaria entre Novara y Domodossola, que conecta Italia con Suiza, permanecerá cerrada entre el 9 y el 30 de agosto por obras de mejora de la infraestructura. Se trata de una línea clave...Leer más
corredor renano-alpinoLa línea del valle del Rin, cerca de Rastatt, en Alemania, se cerrará entre el 9 y el 30 de agosto de 2024. Las rutas alternativas dentro del país no son óptimas, especialmente para el...Leer más
la política complica los negociosEl transporte ferroviario transfronterizo en Suiza ha dado algunos pasos atrás, ya que los acuerdos internacionales ya no son válidos debido a cuestiones institucionales no resueltas con la Unión Europea (UE). Uno de los acuerdos...Leer más
corredor renano-alpinoEl túnel de base del Gotardo, la principal conexión ferroviaria entre Suiza e Italia, lleva cerrado desde agosto de 2023, causando enormes quebraderos de cabeza al sector del transporte de mercancías por ferrocarril. Por suerte,...Leer más
Los Ferrocarriles Ucranianos (UZ) están recibiendo aproximadamente 500 millones de euros de ayuda financiera internacional. El dinero procede del Banco Europeo de Reconstrucción y Desarrollo (BERD) en forma de préstamo, así como del Banco Mundial...Leer más
El Consejo Federal suizo propuso tres medidas para impulsar el cambio modal de la carretera al ferrocarril a través de los Alpes. La principal medida es la financiación de la adaptación al perfil de 4...Leer más
Un consorcio dirigido por SBB Cargo ha presentado recientemente un informe a la Oficina Federal de Transportes (FOT) suiza sobre las pruebas DAC+ que lleva realizando desde marzo de 2023. Estas pruebas se centraron en...Leer más
En general, los volúmenes de Hupac disminuyeron un 11,7%, pasando de 975.000 a 845.000 envíos por carretera. En términos financieros, esto se tradujo en un «resultado consolidado» de -6,2 millones de euros. Los volúmenes transalpinos,...Leer más
La Oficina Federal de Transportes (FOT) de Suiza ha anunciado que los cánones de acceso a las vías (TAC) del país aumentarán un 2,1% a partir del 1 de enero de 2025. La cifra elegida...Leer más
El Consejo Federal Suizo solicita 188,8 millones de euros (185 millones de francos) para inversiones en instalaciones privadas de transporte de mercancías por ferrocarril, como terminales y apartaderos, entre 2025 y 2028. Los solicitantes tendrían...Leer más
Los gobiernos de Alemania, Austria y Suiza afirman que sus esfuerzos en el contexto del despliegue del Acoplamiento Automático Digital (AAD) «son necesarios, pero no suficientes». Piden la creación de un mecanismo de financiación a...Leer más
La línea entre Basilea y Karlsruhe es uno de los principales cuellos de botella para el transporte ferroviario de mercancías a lo largo del Corredor Rin-Alpes. Ahora se esperan algunas mejoras, ya que la ampliación...Leer más
Los resultados de los operadores ferroviarios de mercancías en Europa son muy diferentes. Grandes nombres como DB Cargo y Lineas están en apuros, pero en Polonia las cifras anuales invitaban a descorchar la botella de...Leer más