RFS '24

Moldova podría separar las tareas del MI y el EF a finales de año

Ucrania y Moldavia necesitan separar las funciones de administrador de infraestructuras (AI) y empresa ferroviaria (EF) para integrarse en los ferrocarriles europeos. Parece que Moldavia podría conseguirlo a finales de 2024, como mencionó Harry Karendeinos, del Banco Europeo de Reconstrucción y Desarrollo (BERD), durante la Cumbre RailFreight ’24.

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Autor/a Marco Raimondi

Fuente: RailFreight.com