Varamis train on the platform at Birmingham International station

Carousel Logistics gira a la derecha con Varamis Rail

Carousel Logistics ha unido fuerzas con el primer operador ferroviario de alta velocidad exclusivamente eléctrico del Reino Unido para desarrollar una ruta de carga con cero emisiones entre Birmingham y Glasgow. La asociación se formó en febrero, después de que Varamis pusiera en marcha su servicio. Tras una exitosa prueba, la ruta eléctrica se ha asociado con las operaciones paneuropeas de reparto de Carousel Logistics. Varamis Rail utiliza antiguos trenes de pasajeros transformándolos para transportar carga a velocidades de hasta 160 km/h entre las Midlands inglesas y el centro de Escocia.

El vínculo entre Carousel Logistics y Varamis Rail no tiene vuelta de hoja. El servicio nocturno directo a lo largo de la West Coast Main Line, la ruta de tráfico mixto más transitada de Europa, añade un elemento adicional a las opciones de carga ligera entre Escocia y las mayores ciudades de provincias de Inglaterra. El servicio no sólo reutiliza el material rodante y las instalaciones existentes, sino que reutiliza el ferrocarril como plataforma viable para el mercado de la logística urgente de larga distancia, sensible a los horarios. Estos trenes nocturnos, que cruzan la frontera cinco veces por semana, podrían ser el heraldo de un nuevo sector para la industria ferroviaria.

Servicios de entrega urgente

El respaldo del operador paneuropeo de entregas a medida ha sido un espaldarazo para la recién creada empresa de transporte ferroviario de mercancías. «La introducción de esta ruta de emisiones cero desde Birmingham, nuestro principal centro de operaciones en el Reino Unido, es un auténtico triunfo para nosotros», declaró Andrew Lowery, Director General de Carousel Logistics en el Reino Unido. «Este tren eléctrico de alta velocidad no sólo impulsa nuestro viaje hacia la neutralidad de carbono, sino que también es más rápido que las alternativas alimentadas por gasóleo. Esperamos ampliar nuestra asociación con Varamis Rail a medida que añadan más capacidad a esta ruta y conecten de forma sostenible más ciudades británicas.»

Portraits of Andrew Lowery, Managing Director UK, Carousel Logistics; and Phil Read founder and MD of Varamis Rail
Andrew Lowery, director general de Carousel en el Reino Unido, y su homólogo en Varamis, Phil Read. Imagen: © Carousel media centre
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La chispa de la iniciativa de Varamis Rail ha hecho que el operador de logística exprés ponga en marcha el servicio punto a punto más rápido de la West Coast Main Line, incluidos los expresos de pasajeros de prestigio. El operador ha estado subiendo la tensión en su servicio entre Birmingham International y Mossend, a las afueras de Glasgow. En la actualidad, la empresa supera con frecuencia las cuatro horas, de principio a fin, en sus viajes nocturnos. «Carousel Logistics ha desempeñado un papel decisivo a la hora de ayudarnos a diseñar una ruta que satisfaga las necesidades de los servicios de reparto en los que el tiempo es un factor crítico», declaró Phil Read, Director General de Varamis Rail. «Al igual que nosotros, [Carousel Logistics son] pioneros. Su equipo es innovador y explora nuevas alternativas ecológicas en un intento de hacer más sostenible el transporte de mercancías. Para que esta empresa tenga éxito, debe servir al sector».

Rentable, más ecológico, viable

En la actualidad, Carousel Logistics transporta mercancías desde Birmingham en el servicio de medianoche de Varamis Rail, que sale a sólo tres kilómetros del aeropuerto y llega a la terminal ferroviaria de Mossend en torno a las 04.00 horas. El correspondiente servicio vespertino en dirección sur sale de Mossend a las 18.30 horas, apenas treinta minutos después de la última llamada de carga. El servicio de Varamis, puesto en marcha el 9 de enero, es totalmente eléctrico y contribuye a la consecución de la política neta cero del Gobierno británico como alternativa ecológica al transporte por carretera.

Varamis Rail afirma que la ruta eléctrica ahorrará 1.350 toneladas de dióxido de carbono al año con el actual horario de ida y vuelta entre las ciudades cinco noches a la semana. «Desde el principio supimos que nuestra ruta eléctrica tenía que ser más rápida, rentable y ecológica para ser viable. Carousel Logistics nos está ayudando a demostrar al sector del transporte de mercancías que somos todo lo anterior», añadió Read. La colaboración entre Carousel y el servicio totalmente eléctrico Varamis se produce tras la reciente inversión del operador logístico en Electron, un avión eléctrico alimentado por baterías que permitirá realizar entregas de carga aérea de punto a punto y sin emisiones en toda Europa. Otra cosa es si será capaz de llegar de Birmingham a Glasgow en menos de cuatro horas.

Este artículo ha sido traducido automáticamente del original en inglés al español.

Autor/a Simon Walton

Fuente: RailFreight.com