DB y EVG inician una nueva ronda de negociaciones tras dos huelgas de advertencia
En un nuevo intento de encontrar un terreno común, la asociación de transporte ferroviario EVG y Deutsche Bahn se sentarán a la mesa de negociaciones hoy y mañana, 24 y 25 de abril. El objetivo es resolver el conflicto de negociación colectiva y evitar otra huelga ferroviaria masiva en la red ferroviaria alemana.
Esta será la segunda ronda de negociaciones entre ambas partes. La primera ronda comenzó el 28 de febrero y fue dura desde el principio. EVG exigía un aumento salarial mensual de 650 euros para todos los empleados o un aumento del 12% en los próximos 12 meses.
A cambio, DB ofrecía un aumento salarial del 5% en dos etapas, una prima de 2.500 euros para cubrir el aumento de los costes relacionados con la inflación, un salario mínimo de 13 euros por hora para los empleados ferroviarios y ajustes de las diferencias regionales observadas en las compensaciones a los empleados.
Además, DB propuso adoptar el último laudo arbitral para los conflictos salariales del sector público y ajustarlo a una solución ferroviaria a medida. Esta solución proporcionaría una compensación por inflación exenta de impuestos y tasas en varias etapas por un total de 3.000 euros, y se aplica a 2,5 millones de empleados de la administración federal y local.
Huelgas de advertencia
EVG rechazó las ofertas de DB tras calificarlas de «burlonas, ofensivas e inaceptables». Por ello, el mayor sindicato ferroviario del país convocó dos huelgas de advertencia, una el 27 de marzo y otra el 21 de abril. La huelga nacional de finales de marzo afectó considerablemente al transporte de mercancías y pasajeros, llevándolo a la paralización. En cambio, la huelga de la semana pasada fue más breve y afectó sobre todo al transporte ferroviario de pasajeros.
En cualquier caso, ambas sirvieron como advertencia sustancial de los peligros que se avecinan si DB y EVG no llegan pronto a un acuerdo. EVG parece decidida a mantener su postura y sus reivindicaciones, pero lo mismo cabe decir de DB, que considera las acciones de huelga «incomprensibles e irresponsables», llevando las negociaciones a una «escalada innecesaria».
Principales puntos de conflicto
Prácticamente sin avances en las negociaciones, los principales temas de la agenda de estos dos días son el aumento salarial de 650 euros que persigue EVG y el umbral del salario mínimo. Es probable que las dos partes se enzarcen en un tira y afloja por el primer tema de la agenda, ya que DB considera que la petición no es realista.
En cuanto al segundo pilar de discusión, las dos partes parecen estar más cerca. En concreto, EVG lleva meses pidiendo un salario mínimo de 12 euros por hora y quiere que se aplique de inmediato. Por otro lado, DB ofreció un salario mínimo de 13 euros por hora con efecto a partir de agosto de 2024. Por lo tanto, al menos en este punto, DB y EVG podrían encontrar un terreno común y acercarse a una resolución, principalmente en lo que respecta al plazo de aplicación de la medida.
En cualquier caso, los resultados de esta ronda de negociaciones serán muy críticos, ya que podrían dar lugar a más huelgas de advertencia o incluso a una acción industrial a gran escala para empujar aún más las negociaciones. ¿Se adueñarán las huelgas ferroviarias de la red alemana durante el verano? De ser así, el sector se enfrentará a una de las mayores huelgas ferroviarias de los últimos años.
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