Thales mejorará la capacidad ferroviaria del puerto español de Huelva

La empresa tecnológica francesa Thales ha ganado el concurso para el desarrollo de nuevas funcionalidades para las instalaciones de seguridad de las terminales ferroviarias del puerto de Huelva, en el suroeste de España. Según la empresa, este proyecto aumentará la capacidad de la infraestructura mediante la automatización de diversos procedimientos e incluirá la instalación de un nuevo sistema de seguridad.

En concreto, Thales integrará un nuevo sistema de Control de Tráfico Centralizado (CTC), automatizará las puertas de vía de la zona portuaria e implantará un nuevo sistema de señalización luminosa y acústica de los pasos a nivel. El proyecto se llevará a cabo en dos años. El sistema CTC es el CTC1000 de Thales, que permite la identificación automática de trenes, la gestión digital de alarmas y la supervisión y operación remota de enclavamientos. Además, el nuevo sistema genera informes sobre horarios, averías y causas de retrasos.

El puerto de Huelva

El puerto de Huelva, operado principalmente por la empresa nacional española de transporte ferroviario de mercancías Renfe Mercancías, es uno de los Puertos Núcleo del Corredor Atlántico de la RTE-T en la Península Ibérica. Desde allí, el corredor se extiende por mar hasta Tenerife y Gran Canaria. Además, su proximidad a Sevilla le permite acceder al Corredor Mediterráneo de la RTE-T. Huelva es uno de los puertos más activos de España y el segundo de Andalucía, por detrás de Algeciras.

Entre otros proyectos ferroviarios recientes en el puerto, en octubre se anunció la instalación de una tercera vía en la terminal ferroviaria del Muelle Sur. Esta iniciativa pretende impulsar el cambio modal de la carretera al ferrocarril en el eje Huelva-Madrid-Zaragozza. Además, en noviembre, Renfe Mercancías aumentó sus conexiones con el puerto de Huelva, pasando de 48 a 58 semanales. A finales de 2021, Thales entregó una nueva instalación de mando y control para la red ferroviaria del puerto.

Thales en España

Como Thales mencionó, la empresa ya tiene experiencia con los puertos españoles, habiendo trabajado en los puertos de Sevilla, entre otros, en los últimos años. En el puerto de Sevilla, la empresa desarrolló un nuevo concepto para el funcionamiento y la automatización de las maniobras ferroviarias dentro del puerto en 2021.

Thales también ha trabajado en la modernización de terminales ferroviarias en España. En 2014, la empresa francesa implantó nuevos sistemas de señalización, seguridad y comunicaciones en la terminal ferroviaria de Pancorbo, al sur del puerto de Bilbao. Más recientemente, en junio de 2022, Thales se adjudicó el contrato para la modernización de la plataforma logística de Vitoria-Gasteiz, siempre al sur de Bilbao.

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Este artículo ha sido traducido automáticamente del original en inglés al español.
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Autor/a Marco Raimondi

Fuente: RailFreight.com

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