El responsable ferroviario de Tarmac cumple cincuenta días como presidente del Rail Freight Group
Uno de los defensores más activos del transporte ferroviario de mercancías, que representa a uno de los mayores clientes del sector, ha completado sus primeras siete semanas en el cargo de presidente del organismo representativo del sector, el Rail Freight Group. Chris Swan, Director de Transporte Ferroviario de Tarmac, cumple ahora cincuenta días en su cargo electo de presidente para el próximo año. Con una larga carrera en logística ferroviaria, Chris es un experto en el sector y una voz muy respetada en la defensa del ferrocarril. En su importante puesto en Tarmac, ha llevado a la empresa especializada en áridos y su relación con el sector del transporte ferroviario de mercancías a nuevas cotas y representa con frecuencia los intereses del sector.
Colaborador habitual de RailFreight.com, Chris Swan, responsable del sector ferroviario en Tarmac, es el nuevo presidente del Rail Freight Group. Su llegada al cargo forma parte de una amplia remodelación electiva del organismo con sede en Londres, que defiende los intereses del sector en el Reino Unido. Junto a Chris Swan, el RFG ha nombrado a varios nuevos miembros de su junta directiva, que representan a un amplio abanico de colaboradores del sector.
Incertidumbre en la economía
Chris Swan, que ya es muy conocido en el sector, probablemente no necesitará hacerse notar en su nuevo cargo: «Hacer realidad las oportunidades del transporte de mercancías por ferrocarril es algo que me apasiona», declaró. «Estoy deseando trabajar con Maggie [Simpson, Directora General] y el gran equipo de RFG para seguir promoviendo las numerosas ventajas de nuestro sector ante la industria y el país en general».
Destacar las ventajas del transporte de mercancías por ferrocarril en un contexto de incertidumbre en la economía en general forma parte de la misión autoimpuesta por Swan en Tarmac y el RFG. «Además de la emergencia climática, debemos trabajar juntos para abogar por el cambio al ferrocarril y destacar el papel fundamental que el transporte ferroviario de mercancías puede desempeñar en la vanguardia del transporte sostenible», afirmó.
Seguir presionando a los gobiernos
Junto a Chris Swan en la junta directiva está su nuevo vicepresidente, Geoff Lippitt, que compagina ese cargo con sus funciones como Director Comercial del Puerto de PD. «Estoy absolutamente encantado de haber sido nombrado tras incorporarme a la Junta en 2020», declaró. «La industria todavía está trabajando a través de los efectos duraderos de la pandemia de Covid-19. Ahora también nos enfrentamos a un nuevo ámbito de dificultades debido a la crisis del coste de la vida y el aumento de la inflación. Ahora más que nunca, la sostenibilidad se ha convertido en un tema central en nuestras vidas, tanto personal como profesionalmente, y las empresas buscan activamente formas más limpias y ecológicas de operar.»
La nueva junta tiene la misión de ampliar la promoción del sector del transporte de mercancías por ferrocarril por parte de RFG, en particular sin dejar de presionar a los gobiernos del Reino Unido y autonómicos para que mejoren la red nacional. «Estoy deseando trabajar con nuestros miembros para impulsar esta agenda», añadió Geoff Lippitt.
RFG también ha elegido a tres nuevos miembros de la Junta Directiva. Se trata de Marie Hill, directora de Transformación y Digitalización de los operadores DB Cargo UK; Mark Hooper, director de Desarrollo de Negocios del Reino Unido para los operadores portuarios DP World en Southampton; y Richard Hastings, jefe de Logística de Nestlé Reino Unido e Irlanda.
