Este tren costero va de Croacia al noreste de Francia
InRail, empresa ferroviaria activa en Italia y Eslovenia, completó su primer viaje en tren conectando Škrljevo (Croacia) y Creutzwald (noreste de Francia). El tren, de 385 metros de largo, recorrió una distancia de 2.000 kilómetros transportando 20 cisternas con propileno. Viajó por tres países en cooperación con Train Hungary en Croacia y Captrain y ECR en Francia.
Este nuevo servicio ferroviario siguió una ruta única. Partiendo de Croacia, cruzó a Eslovenia desde Dobova y entró en Italia por el paso fronterizo de Villa Opicina, cerca de Trieste. Después atravesó todo el norte italiano hasta Ventimiglia, en la frontera con Francia. Tras entrar en Francia, recorrió la costa de la Riviera francesa hasta llegar a Miramas, cerca de Marsella.
Posteriormente, cambió de dirección hacia el noreste de Francia hasta llegar a Creutzwald, en la frontera franco-alemana y también muy cerca de Luxemburgo. El tiempo total de tránsito del tren fue de 60 horas, y llegó a su destino final el 1 de julio.
Un hito de la empresa
InRail es una empresa ferroviaria fundada en 2009. Transporta mercancías como materias primas, chatarra ferrosa, productos siderúrgicos, productos químicos, cereales, madera y mercancías peligrosas. Opera en Italia y Eslovenia, y la mayoría de sus servicios se refieren a rutas nacionales en Italia.
Como es lógico, la participación de la empresa en un servicio internacional de transporte de mercancías por ferrocarril constituye un hito importante en su trayectoria hasta la fecha. «Estamos encantados con el resultado obtenido con este tren, que hemos gestionado íntegramente con nuestras propias locomotoras, vías y personal y que ha cruzado toda Eslovenia e Italia. Con más de 2.000 km recorridos, es la distancia más larga que InRail ha gestionado nunca», comentó el director comercial Lucio Gentile.
