B Logistics pasa a llamarse Lineas
El operador belga de transporte ferroviario de mercancías B Logistics ha cambiado su nombre por el de Lineas. La empresa afirma que el cambio de nombre representa la transformación de un departamento históricamente deficitario de una empresa estatal belga en un dinámico operador ferroviario privado que sigue creciendo vigorosamente.
Tras la transformación integral de B Logistics, Lineas es uno de los operadores ferroviarios privados más grandes y financieramente más sólidos de Europa. Según el operador ferroviario de mercancías, la nueva denominación da un impulso a la empresa para «afrontar el futuro lleno de confianza y ambición».
Competitividad del transporte de mercancías
Lineas no sólo pretende registrar un crecimiento rentable en Europa, sino también influir positivamente en la movilidad, el medio ambiente y la competitividad del sector. Por ello, ahora se centra en ofrecer productos ferroviarios tan buenos a sus clientes industriales que éstos opten por el ferrocarril para transportar sus mercancías. La pionera «Green Xpress Network», en particular, está llamada a convertir el ferrocarril en el modo de transporte del futuro.
La empresa ha conseguido convertir en ocho años, en plena crisis económica, un departamento prácticamente en quiebra en una empresa privada de crecimiento y financieramente sólida. En 2016, Lineas mejoró su resultado financiero por séptimo año consecutivo (EBITDA de 27 millones de euros frente a los 15 millones de 2015).
Además, la empresa confirmó el crecimiento que registró por primera vez en su historia en 2015 (31,5 millones de toneladas en 2016 frente a 29,4 millones de toneladas en 2015). La transformación integral ha tenido éxito sobre todo gracias a un enfoque claro por parte de toda la plantilla, a saber, sobrevivir. Ese enfoque se está centrando ahora en lograr el cambio modal al ferrocarril.
Red Green Xpress
La Green Xpress Network es una red de conexiones ferroviarias rápidas, directas, frecuentes y fiables entre los centros económicos europeos. El innovador principio básico de un producto Xpress consiste en construir varios envíos, desde acero, productos químicos, bienes de consumo, pasando por palés y contenedores, para aprovechar plenamente los puntos fuertes del ferrocarril: el transporte de grandes volúmenes en distancias (medias)/largas. La red Green Xpress cuenta hoy con 10 destinos. Lineas tiene previstas entre 20 y 30 nuevas conexiones de aquí a 2020.
El futuro de la entonces B-Cargo era muy incierto en 2008. Pocos accionistas creían que la empresa recuperaría la salud. La reestructuración fue profunda y decisiva. Muchos de los empleados que arrimaron el hombro en aquel momento han formado parte desde el principio de las Líneas plenamente transformadas. Además, gracias a la pasión y el dinamismo de su personal, Lineas puede marcar la diferencia día tras día para sus clientes y para la sociedad. El cambio de nombre es la recompensa al duro trabajo de estos últimos años y da un impulso al ulterior desarrollo europeo de la empresa privada.
