La Comisión Europea aprueba un plan alemán de transporte ferroviario de mercancías por 1 700 millones de euros
La Comisión Europea (CE) aprobó un plan de 1.700 millones de euros para apoyar el transporte de vagones individuales y grupos de vagones en Alemania hasta 2029. «El presupuesto máximo anual asciende a 320 millones de euros», especificó la CE. La medida pretende garantizar que estos tipos de transporte y las empresas que los explotan no dejen de existir debido a sus dificultades económicas.
El transporte en grupo de vagones se define como los trenes que mantienen «la misma composición desde el origen hasta el destino y son subvencionables con arreglo al régimen para trayectos de hasta una distancia máxima de 300 km si se realizan en trenes en bloque cortos de hasta 15 vagones». No es un segmento muy rentable, ya que se trata de un número menor de vagones y distancias más cortas.
La carga de un solo vagón no es rentable porque incluye varios procedimientos de maniobra y cambio de agujas, que aumentan los costes. Para este sector específico, el Gobierno alemán ya aprobó 300 millones de euros en su presupuesto para el periodo 2024-2027. Sin embargo, sigue habiendo preocupación, ya que algunos miembros del sector afirman que la carga única necesita más apoyo.
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