El sector ferroviario de la UE aúna fuerzas en pro de una movilidad sostenible e inteligente
El sector ferroviario europeo ha unido sus fuerzas para contribuir a la próxima estrategia de la UE para una movilidad sostenible e inteligente. Representado por la Comunidad de Empresas Ferroviarias y de Infraestructuras Europeas (CER), la Asociación de Administradores Europeos de Infraestructuras Ferroviarias (EIM) y la Asociación de la Industria Europea de Suministro Ferroviario (UNIFE), el sector insta a los responsables políticos a perseguir objetivos climáticos ambiciosos para que la estrategia de transporte de la UE cumpla el Pacto Verde de la UE.
La próxima estrategia de movilidad de la UE debe basarse en los objetivos del Libro Blanco del Transporte de 2011 y crear un espacio único europeo de transporte sin fisuras ni fricciones. CER, EIM y UNIFE han presentado el compromiso del ferrocarril (accesible aquí) de desempeñar un papel cada vez más importante en la aplicación de la próxima estrategia, que debería contribuir a apoyar la recuperación económica y social de Europa tras la crisis sanitaria COVID-19.
Reducción del 90
El transporte es responsable de una cuarta parte de las emisiones de gases de efecto invernadero de la UE, que se prevé que sigan aumentando tras la pandemia. Para alcanzar el objetivo de neutralidad climática del Pacto Verde de la UE, la política europea de transportes deberá perseguir la ambición sin precedentes de reducir en un 90% las emisiones del transporte de aquí a 2050.
En palabras de Libor Lochman, Director Ejecutivo del CER: «Sobre la base de sus sólidas credenciales medioambientales, el ferrocarril debe estar facultado para desempeñar plenamente su papel como columna vertebral de un sistema multimodal digitalizado y sin fisuras en la próxima estrategia para una movilidad sostenible e inteligente.»
Crucial
Monika Heiming, Directora Ejecutiva de EIM, señaló: «Es crucial que Europa cuente con una estrategia de movilidad sólida y orientada al futuro que sitúe el transporte ecológico, como el ferrocarril, en su centro. Los administradores europeos de infraestructuras ferroviarias están muy motivados para aprovechar plenamente el potencial del ferrocarril y afrontar los retos del futuro.»
Por su parte, Philippe Citroën, Director General de la UNIFE, ha señalado: «El ferrocarril es parte integrante de la solución necesaria para cumplir las ambiciones de neutralidad climática del Pacto Verde. Los fabricantes ferroviarios europeos se han comprometido a hacer del ferrocarril la columna vertebral de un sistema de movilidad sostenible e inteligente, apoyado por la digitalización y la investigación y la innovación».
