Irán desbloqueará una nueva ruta ferroviaria en el corredor Rusia-India
Irán está a punto de terminar la construcción de un tramo ferroviario en la ruta Rusia-India. El nuevo tramo conectará la ciudad portuaria iraní de Bandar Anzali, en el mar Caspio, y Rasht. Se espera que la línea se inaugure en julio.
En dos meses, la ciudad portuaria de Bandar Anzali podrá ofrecer servicios ferroviarios para el tránsito de mercancías por el mar Caspio. Así lo reveló Kheirollah Khademi, jefe de la Compañía de Construcción y Desarrollo de Infraestructuras de Transporte de Irán, a los medios de comunicación iraníes. El pasado mes de agosto se terminó aproximadamente un tercio de la línea ferroviaria que conecta Rasht y Bandar Anzali en Irán, de los que 11 de los 35 kilómetros ya estaban en funcionamiento en 2022.
La finalización de esta nueva línea se convertirá en otra opción para Rusia, Asia Central e Irán en los puzles logísticos que conectan los países.
Rutas alternativas
Rusia prefiere actualmente la ruta del mar Caspio como alternativa para acceder a Irán, por lo que la finalización de la línea ferroviaria Rasht-Bandar Anzali es ideal para conectar la carga con la red ferroviaria iraní de forma más eficiente.
Sin embargo, para evitar las turbulencias en el mar, Rusia también ha desarrollado rutas ferroviarias que conectan San Petersburgo y Bombay a través de Turkmenistán, una ruta mucho más lenta en comparación con el tránsito a través de Azerbaiyán una vez finalizado el ferrocarril Rasht-Astara.
Con la finalización del ferrocarril Rasht-Astara, Irán podría ampliar aún más su potencial de tránsito. Al menos así lo cree el Vicepresidente Primero de Irán, Mohammad Mokhber. En un comentario a los medios de comunicación iraníes, subrayó que Irán ya está dando pasos cruciales para facilitar el desarrollo del INSTC. «La capacidad de tránsito del país ha aumentado a 20 millones de toneladas, y con una planificación adecuada y medidas apropiadas, se puede lograr el tránsito de 300 millones de toneladas de mercancías al año», afirmó.
Recientemente, Alexander Novak, Viceprimer Ministro de Rusia, declaró a los medios de comunicación que es probable que Rusia e Irán firmen un acuerdo para completar el ferrocarril Rasht-Astara en mayo. La finalización de este tramo ferroviario se ha pospuesto en múltiples ocasiones, siendo el último plazo de entrega mediados de 2023.
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