El INSTC se enriquece con dos nuevas rutas en sus vertientes occidental y oriental
Desarrollo de corredoresEl Corredor Internacional de Transporte Norte-Sur (INSTC) cuenta con dos nuevas rutas de transporte. En el lado occidental, Rusia pone en marcha una nueva ruta ferroviaria a través de Azerbaiyán hasta Irán. Al otro lado...Leer más
China e India lanzan nuevos servicios ferroviarios a Uzbekistán, remodelando el panorama logístico asiático
hubs en ciernesUzbekistán ha sido el centro de atención de los servicios ferroviarios internacionales lanzados recientemente. El país sin salida al mar es ahora el destino de dos nuevos servicios logísticos ferroviarios que lo conectan con India...Leer más
Putin comparte planes ferroviarios que podrían entrelazar grandes proyectos
Infraestructura ferroviaria mundial «Desde el Mar Báltico y el Mar de Barents hasta el Golfo Pérsico y el Océano Índico». Así es como debería funcionar la conectividad ferroviaria a lo largo del Corredor Internacional de Transporte Norte-Sur (INSTC),...Leer más
Todo lo que debe saber sobre los corredores de transporte euroasiáticos
ExplicadorEn RailFreight.com escribimos a menudo sobre los corredores de transporte euroasiáticos. Se trata de importantes infraestructuras para los flujos comerciales internacionales. No siempre está claro dónde se encuentran exactamente estos corredores, cómo se comparan y...Leer más
China y Kazajstán acuerdan invertir en el centro de contenedores del puerto de Aktau
Tráfico Asia - EuropaEl puerto de Aktau contará con un nuevo centro de contenedores. China y Kazajstán acordaron construir la ampliación del puerto en una mesa redonda sobre inversiones celebrada el 2 de julio.Leer más
Rasht – Astara: se anuncian nuevas iniciativas pero persisten los viejos problemas
corredor ruso-indioLa construcción del ferrocarril Rasht-Astara, en el noroeste de Irán, es una de las piezas clave que faltan en el Corredor Internacional de Transporte Norte-Sur. A pesar de que se han anunciado nuevas iniciativas, persisten...Leer más
Irán inaugura el ferrocarril que une el Mar Caspio con el Golfo Pérsico
El Corredor Internacional de Transporte Norte-Sur (INSTC) ve cómo se coloca otra pieza fundamental del rompecabezas ferroviario. El enlace ferroviario Qazvin-Rasht se inaugurará el jueves 20 de junio en presencia de delegados iraníes, rusos y...Leer más
El INSTC asume el papel de corredor energético: El carbón ruso se dirige a la India
Rusia tiene previsto enviar carbón a India a través del Corredor Internacional de Transporte Norte-Sur (INSTC). India lleva mucho tiempo interesada en establecer relaciones comerciales con Rusia a lo largo del corredor, y para ello...Leer más
Tayikistán busca 7.500 millones de dólares para financiar el ferrocarril
Tayikistán parece subirse al carro de las infraestructuras ferroviarias en Asia Central. El país busca 7.500 millones de dólares (7.000 millones de euros) en inversiones para su red ferroviaria. La infraestructura ferroviaria tayika está poco...Leer más
Se supone que la nueva estructura gubernamental mejorará el ferrocarril ruso
Rusia está reorganizando la cúpula gubernamental del sector del transporte para racionalizar el desarrollo del transporte y la logística del país. Además del tradicional Ministro de Transportes, Vitaly Savelyev, antiguo Ministro de Transportes, será el...Leer más
El desarrollo del INSTC prosigue con la terminal Rasht – Astara y Azeri
El Corredor Internacional de Transporte Norte-Sur (INSTC) da un paso más en su desarrollo. Rusia e Irán avanzan en la realización del ferrocarril Rasht – Astara y Azerbaiyán ha sentado las bases para el transporte...Leer más
Irán e India superan un obstáculo clave para el funcionamiento del puerto INSTC de Chabahar
Irán e India han firmado un acuerdo que permitirá la compra de equipos de manipulación de carga para el puerto de Chabahar. El puerto, situado en el sur de Irán y nodo clave del Corredor...Leer más
Rusia e Irán ultiman el acuerdo Rasht-Astara
Rusia e Irán están ultimando un acuerdo para la construcción de la línea ferroviaria Rasht-Astara. La línea, en el norte de Irán, es una pieza crucial que falta en el ramal occidental del Corredor Internacional...Leer más
Rusia espera utilizar el INSTC para eludir las sanciones, según un grupo de expertos
Según el think tank estadounidense The Jamestown Foundation, Rusia espera utilizar el Corredor Internacional de Transporte Norte-Sur (INSTC) como vía para eludir las sanciones occidentales. El desarrollo del corredor permite a Rusia obtener un acceso...Leer más
El volumen de mercancías por ferrocarril entre Irán y Azerbaiyán crece un 28%.
Los volúmenes de transporte de mercancías por ferrocarril entre Irán y Azerbaiyán han crecido un 28% en un periodo de 11 meses. Entre marzo de 2023 y febrero de 2024, se transportaron aproximadamente 645.000 toneladas...Leer más
Rusia, Kazajstán y Turkmenistán crean la empresa conjunta INSTC
Rusia, Kazajstán y Turkmenistán planean crear una empresa conjunta para el desarrollo del Corredor Internacional de Transporte Norte-Sur (INSTC). El plan pretende mejorar la prestación de servicios de transporte, acortar los plazos de entrega de...Leer más
¿Va la línea Rasht-Astara del INSTC camino de sufrir otro revés?
Se trata probablemente del tramo ferroviario más crítico del Corredor Internacional Norte-Sur (INSTC), y su construcción está prevista desde hace varios años, con diversos altibajos a lo largo del trayecto. Se supone que la línea...Leer más
Rusia concede a Bielorrusia un descuento del 40% en el transporte de mercancías por ferrocarril
Rusia concede a Bielorrusia un descuento de hasta el 40% en el transporte de mercancías por ferrocarril, según el Ministerio bielorruso de Transportes. Los dos aliados han acordado un descuento que se aplica a las...Leer más
La UE invertirá 10.000 millones de euros en el Corredor Medio
La Unión Europea destina 10.000 millones de euros al desarrollo del llamado Corredor Medio. Ha identificado 33 proyectos de infraestructura que serán financiados, entre los que se encuentran numerosos proyectos ferroviarios. La UE espera crear...Leer más