TX Logistik adquiere 40 nuevas locomotoras con el último contrato de Siemens

El holding ferroviario nacional italiano Ferrovie dello Stato Italiane ha cerrado un acuerdo con Siemens para la adquisición de 40 nuevas locomotoras. Los nuevos caballos de hierro serán desplegados por TX Logistik, filial de FS para servicios internacionales de transporte de mercancías por ferrocarril, a lo largo del Corredor Rin-Alpes.

La inversión para esta iniciativa es de 300 millones de euros, y la entrega está prevista para septiembre de 2024. El acuerdo entre Siemens y TX Logistik, firmado en la feria de logística del transporte de Múnich, también incluye una opción para un pedido adicional de 25 locomotoras más. Este proyecto forma parte del maxi plan del grupo para rejuvenecer su flota con 400 nuevas locomotoras y 3.600 vagones. Una vez concluido este plan, la edad media de la flota de Ferrovie dello Stato Italiane (FS) pasará de 30 a 7 años.

Imagen: © Ferrovie dello Stato Italiane

Las nuevas locomotoras, que se construirán en la fábrica de Siemens en Múnich-Allach, proporcionarán a TX Logistik un 30% más de capacidad, como señaló FS. Se espera que esto beneficie a las exportaciones italianas a lo largo del Corredor Rin-Alpes hacia Europa Central y Septentrional. Además, consumirán un 25% menos de energía que sus homólogos actuales. Por otra parte, se espera que TX Logistik reciba 115 nuevos vagones T3000 también a finales de verano.

El plan de FS para una flota más joven

La renovación de la flota del grupo figuraba en el Plan Industrial publicado por FS hace exactamente un año. El mayor beneficiario del nuevo material rodante será Mercitalia Rail, la filial de transporte de mercancías por ferrocarril de FS. De hecho, Mercitalia se hará con 300 nuevas locomotoras y 2.860 nuevos automotores en la próxima década. TX Logistik tiene previsto recibir 80 nuevas locomotoras, la mitad de ellas incluidas en este acuerdo. Además, la filial internacional de FS también recibirá 115 vagones T3000 antes del final del verano, que serán fabricados por Tatrawagonka.

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Este artículo ha sido traducido automáticamente del original en inglés al español.

Autor/a Marco Raimondi

Fuente: RailFreight.com