Corriente de combustible para DB Cargo UK y Puma
DB Cargo UK ha cerrado un acuerdo plurianual con Puma Energy, importante empresa de logística de combustible. Los socios colaborarán durante los próximos tres años para distribuir por ferrocarril más de tres millones de toneladas de combustible por todo el país.
Clientes satisfechos y contratistas satisfechos Puma Energy y DB Cargo UK han renovado su asociación, ampliando las operaciones en el Reino Unido de ambas empresas su acuerdo existente. En un comunicado conjunto, las empresas han anunciado hoy un nuevo contrato de tres años para el transporte ferroviario y el suministro de vagones cisterna.
El combustible fluye hacia el interior
El nuevo contrato de tres años entre ambas implicará el transporte de más de un millón de toneladas de combustible al año desde el puerto galés de Milford Haven, en Pembrokeshire, e Immingham, en Lincolnshire, hasta las instalaciones de distribución interior de Theale, cerca de Reading, y Westerleigh, cerca de Bristol. Puma amplió significativamente sus operaciones en el Reino Unido con la compra de la antigua refinería de Milford Haven y los atracaderos de aguas profundas asociados.
Como parte del acuerdo, DB Cargo UK proporcionará trenes de hasta 30 vagones cisterna, con capacidad para más de tres millones de litros de combustible por tren. «Esto permite una cadena de suministro rentable, fiable y sostenible para Puma Energy, una empresa global de energía integrada», dice un comunicado de DB.
Optimismo ante la recuperación económica
La renovación del acuerdo se produce en un contexto de reducción significativa de la demanda de combustible en general, achacable a la interrupción de la actividad industrial y económica atribuida a la crisis del coronavirus y a los cierres patronales asociados en todo el mundo. Sin embargo, Roy Brooke, Director General de Puma Energy en el Reino Unido, expresó su satisfacción por la renovación de la asociación y se mostró claramente ilusionado ante un futuro más optimista y activo. «Tras un riguroso proceso de evaluación, Puma Energy está encantada de continuar su relación de servicios de transporte ferroviario con DB Cargo UK», declaró. Al destacar la estabilidad del transporte ferroviario de mercancías a granel, añadió que lo que denominó «estrecha colaboración para impulsar la eficiencia» ayudaría a su empresa a mantener un récord de servicio al cliente.
Desde la posición de los transportistas, la renuncia es una recompensa por el servicio prestado por DB Cargo UK, según su director de cuentas David Munt. «La firma de este nuevo contrato es un reconocimiento al equipo de DB Cargo UK, que presta un gran servicio a Puma Energy», dijo. «En los próximos tres años esperamos seguir aumentando los volúmenes que transportamos por ferrocarril para Puma Energy».
Operaciones multinacionales
DB Cargo cuenta con amplias operaciones de transporte a granel en muchos de los territorios europeos en los que opera, incluido el Reino Unido, donde la semana pasada la empresa consiguió contratos para transportar carbón desde la Terminal de Graneles de Redcar.
Puma es una empresa multinacional que opera en casi cincuenta países. Su actividad abarca todos los aspectos del suministro de combustible a más de 20000 clientes en todo el mundo. Opera cuatro terminales en el Reino Unido, incluida la de Milford Haven, en el oeste de Gales, donde reutilizó una antigua refinería y un puerto de aguas profundas. Su sede central está en Singapur, donde hay menos hablantes nativos de galés, pero el clima es algo mejor que en Milford Haven.
