EVG acepta el convenio colectivo de DB, se evitan las huelgas

Ya se ha votado. Las votaciones celebradas por el sindicato alemán EVG han dado como resultado la aceptación del convenio colectivo (CBA) de Deutsche Bahn (DB). A pesar de que EVG lo calificó como «un claro voto de los afiliados», la contienda estuvo bastante reñida, con un 52,3% de votos a favor. Esto significa que la posibilidad de huelga ha quedado descartada.

El nuevo convenio tiene una duración de 25 meses, aunque DB pedía 2,7, y cubre a todos los trabajadores del convenio. Esto significa que las negociaciones para el próximo comenzarán dentro de 20 meses. La propuesta aceptada por EVG incluye un aumento salarial de 410 euros para todos los trabajadores, mientras que el sindicato aspiraba a 450. El aumento se producirá en dos fases. El aumento se producirá en dos fases: una en diciembre de 2023 y otra en agosto de 2024. Además, habrá una prima única de compensación por inflación de 2.850 euros que se cobrará en octubre, lo que fue bien acogido por EVG. El nuevo convenio colectivo también implica un aumento salarial estructural para todos, que se traducirá en una media de 100 euros más al mes y un salario mínimo colectivo para todos los trabajadores.

DB contra EVG: seis largos meses de negociaciones

El camino recorrido hasta llegar a este resultado ha sido tortuoso. La primera ronda de negociaciones entre DB y EVG comenzó hace seis meses, y fue una batalla desde el principio. El 27 de marzo se convocó la primera huelga de 24 horas, que provocó importantes trastornos en el sector del transporte de mercancías por ferrocarril en Alemania. Las cosas empeoraron tras la segunda ronda de negociaciones, con una huelga de 50 horas prevista entre el 14 y el 16 de mayo, pero que se desconvocó parcialmente en el último minuto.

La tercera oferta presentada por DB también fue rechazada por EVG a principios de junio. Tras unas semanas de tensión con amenazas de posibles huelgas, las partes decidieron intentar forzar un final. Se fijó un arbitraje entre ellas para las dos últimas semanas de julio y la propuesta de un nuevo convenio colectivo fue aceptada por la Junta Ejecutiva Federal del sindicato. Después, los miembros de EVG pasaron un mes votando si aceptaban o no la decisión de la junta, por lo que el nuevo CBA entrará en vigor.

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Este artículo ha sido traducido automáticamente del original en inglés al español.

Autor/a Marco Raimondi

Fuente: RailFreight.com