Puerto de Barcelona Puerto europeo con mayor crecimiento en 2017
Los volúmenes de carga ferroviaria gestionados por el puerto de Barcelona ascendieron a 243.800 TEU en 2017, lo que supone un aumento del 8% en comparación con el año anterior. Su tráfico de contenedores ascendió a 2,98 millones de TEU, un 32% más que en 2016. Con estas estadísticas fue el puerto europeo con mayor crecimiento.
El Puerto de Barcelona no es actualmente el puerto español más importante, al haber sido superado por los puertos de Valencia (4,79 millones de TEUs) y Algeciras (4,30 millones de toneladas). Sin embargo, Barcelona tiene la ventaja competitiva de disponer de conexiones ferroviarias con Francia por vía de ancho centroeuropeo y de poder recibir trenes de 750 metros. Sus rivales españoles aún no están conectados con el corredor mediterráneo.
Industria del automóvil
Además, el puerto de Barcelona es una puerta esencial para la industria automovilística de la región catalana, el sector industrial más importante de España. Las compañías ferroviarias Deutsche Bahn y SNCF operan dos servicios para la industria del automóvil que conectan con el puerto de Barcelona. Estos servicios han sido esenciales para reforzar el liderazgo de esta industria en el mercado español. Una vez completado el corredor mediterráneo, los puertos de Valencia y Algeciras también estarán conectados.
El puerto de Barcelona está creciendo a un ritmo similar al de otros puertos mediterráneos, como El Pireo, en Grecia, y Génova y Gioa Tauro, ambos en Italia. Sin embargo, los analistas estiman que la actividad disminuirá en 2018 debido a las huelgas y a la inestabilidad social creada por los movimientos independentistas en la región, ya que muchas empresas importantes han situado su sede fuera de la zona.
