Rumanía abre el camino al grano ucraniano autorizado

Rumanía mantendrá abierta su frontera para el grano importado de Ucrania con medidas adicionales. El grano ucraniano se enfrenta actualmente a una crisis de exportación, ya que países vecinos como Polonia, Hungría y Eslovaquia decidieron prohibir unilateralmente la importación de grano ucraniano el 15 de septiembre.

«Nuestra ayuda es ayudar a este tránsito de grano», declaró ayer Marcel Ciolacu, Primer Ministro rumano, al medio rumano Digi24. La importación y exportación de grano entre Ucrania y Rumanía sigue siendo posible con un sistema especial de licencias. El sistema de licencias surgió de la preocupación por los intereses de los agricultores rumanos. Florin Barbu, ministro rumano de Agricultura, declaró el 20 de septiembre que Rumanía trabajará con Ucrania durante los próximos 30 días para este plan de control de las exportaciones de grano. Barbu dijo que la licencia sólo se expedirá para fines de reposición de existencias dedicadas a los agricultores y procesadores de alimentos. El grano autorizado podrá utilizar el puerto de Constanza para llegar a otros mercados.

Mismo vecino pero historias diferentes

A diferencia de Rumanía, otros países vecinos trataron la cuestión de la exportación de grano ucraniano con más cautela, desviándose de la decisión de la Comisión Europea. La Comisión Europea introdujo nuevas medidas para intentar garantizar un flujo estable de productos agrícolas ucranianos al resto de la Unión sin perturbaciones para los agricultores de los países vecinos de Kiev. La primera medida implica que todas las iniciativas existentes, incluida la prohibición de importar grano ucraniano, expirarían el viernes 15 de septiembre. Sin embargo, Polonia, Hungría y Eslovaquia decidieron prorrogarla unilateralmente. Como contramedida, Ucrania está dispuesta a demandar a los tres países ante la Organización Mundial del Comercio, iniciativa que ya anunció a principios de septiembre.

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Este artículo ha sido traducido automáticamente del original en inglés al español.

Autor/a Chengfan Zhao

Fuente: RailFreight.com